大型铁路项目开始：从哈瑙到法兰克福的新S-Bahn！

大型铁路项目开始：从哈瑙到法兰克福的新S-Bahn！

Maintal, Deutschland - 法兰克福铁路交通中发生了一些事情！北部奇兰人S -Bahn的建设将于2025年7月6日星期一正式开始。这个大型基础设施项目被认为是德国铁路网络中最重要的基础设施项目之一，毗邻法兰克福主火车站的长距离铁路隧道和S6的四个轨道扩展。迈向未来的激动人心的一步，因为新的S-Bahn系列将直接从Hanau通过维护到法兰克福。

总的来说，北部主要S-Bahn的计划是雄心勃勃的：除了Frankfurt-ost（Deep）和Frankfurt-Fechenheim的两个新站点外，在Constable Guard和Frankfurt（Main）East之间，在约1.4公里处还创建了一个带有两个单轨管的新隧道区。还计划了大约20公里的新轨道，这些轨道与法兰克福S-Bahn隧道有关。

强大的投资包

这个猛mm象项目的费用不应嘲笑，可能超过20亿欧元。德意志·巴恩（Deutsche Bahn）在前两个建筑阶段投资了超过10亿欧元，黑森（Hesse）以近5.5亿欧元的价格促进该项目。这些投资旨在消除德国铁路网络中最大的瓶颈之一，并显着改善法兰克福和哈瑙之间的交通联系。完成后，在高峰时间进行了15分钟的周期。

第一个建筑工作已经开始。这包括拆除和更换Hanau的桥梁。这款新的铁路立交桥于2023年5月投入运营，这是迈向未来S-Bahn连接的重要一步。根据[deutschebahn.com]（https://www.deutschebahn.com/de/presse-regional/pre-frankfurt-de/presseinformations-regional/es-regional/es-cheht-bau-der-nordmainischen-sbahn-sbahn-artet-1342-13429106）

视图中的未来

计划在2030年代初期全面实施。该项目是Frankfurt Rheinmain的基础设施发展计划的一部分，也旨在通过与其他基础设施项目结合来显着改善区域和国家交通联系。 [eisenbahn-tundeamt]（https://www.eba.bund.de/shahareddocs/anhoerungsvereisen/de/de/de/2024/anhoung_nordmainische_sbahn_sbahn_pfa_pfa_1.html）已经批准了一个计划，以批准了一个计划。