Grote spoorwegproject start: Nieuwe S-Bahn van Hanau tot Frankfurt!

Grote spoorwegproject start: Nieuwe S-Bahn van Hanau tot Frankfurt!

Maintal, Deutschland - Er gebeurt iets in Frankfurt Rail -verkeer! De bouw van de Northern Mainian S -Bahn zal officieel worden gestart op maandag 6 juli 2025. Dit grote infrastructuurproject wordt beschouwd als een van de belangrijkste in het Duitse spoorwegnet, naast de lange -afstandsspoorspoortunnel bij Frankfurt Main Train Station en de vier -track uitbreiding van de S6. Een spannende stap in de toekomst, omdat de nieuwe S-Bahn-lijn rechtstreeks van Hanau zal leiden via onderhoud naar Frankfurt.

Over het algemeen zijn de plannen voor de North Main S-Bahn ambitieus: naast twee nieuwe stations in Frankfurt-Ost (Deep) en Frankfurt-Fechenheim, een nieuw tunnelgedeelte met twee single-track buizen, wordt ook gecreëerd op ongeveer 1,4 kilometer tussen Constable Guard en Frankfurt (Main) Oost. Ongeveer 20 kilometer aan nieuwe sporen zijn ook gepland, die zijn verbonden met de Frankfurt S-Bahn-tunnel.

Een sterk investeringspakket

De kosten voor dit mammoetproject mogen niet worden bespot en kunnen meer dan twee miljard euro zijn. Deutsche Bahn investeert meer dan een miljard euro in de eerste twee bouwfasen, waarbij Hesse het project promoot met bijna 550 miljoen euro. De investeringen zijn gericht op het elimineren van een van de grootste knelpunten in het Duitse spoorwegnetwerk en om de verkeersverbinding tussen Frankfurt en Hanau aanzienlijk te verbeteren. Een cyclus van 15 minuten in de spoeduren is stevig gepland na voltooiing.

De eerste bouwwerkzaamheden zijn al begonnen. Dit omvat sloop en vervanging van een brug in Hanau. Dit nieuwe spoorwegviadon werd in mei 2023 in gebruik genomen en is een belangrijke stap in de richting van de toekomstige S-Bahn-verbindingen. Volgens deutschebahn.com moet snel vooruitgaan.

de toekomst in het zicht

De volledige implementatie van de Northern Mainian S-Bahn is gepland voor de vroege jaren 2030. Het project maakt deel uit van het infrastructuurontwikkelingsprogramma Frankfurt Rheinmain en is ook bedoeld om de regionale en nationale verkeersverbindingen aanzienlijk te verbeteren door te combineren met andere infrastructuurprojecten. De eisenbahn-tundeamt heeft al een planning goedgekeurd sectie voor de stad van Frankfurt Am Main.

Samenvattend kan men zeggen: met de North Main S-Bahn wordt hier een transportnetwerk gemaakt dat niet alleen meer mobiliteit in de regio waarborgt, maar ook modern, tijdig spoorverkeer bevordert. De magie van de railverbinding ligt in het verband tussen verleden en toekomst, en we kunnen uitkijken naar de voortgang van dit ambitieuze project.

Details
OrtMaintal, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)