Ξεκινά η κατασκευή στο North Main S-Bahn: Φρανκφούρτη και Hanau στο Express!
Ξεκινά η κατασκευή του North Main S-Bahn μεταξύ Φρανκφούρτης και Hanau, βελτιώνοντας σημαντικά τη σύνδεση για το Maintal και τη γύρω περιοχή.

Ξεκινά η κατασκευή στο North Main S-Bahn: Φρανκφούρτη και Hanau στο Express!
Τι συμβαίνει αυτή τη στιγμή στα ανατολικά της Φρανκφούρτης; Η επίσημη έναρξη της κατασκευής του S-Bahn North Main μεταξύ Φρανκφούρτης και Hanau ανακοινώθηκε τη Δευτέρα. Αυτό το πολυαναμενόμενο έργο θα βοηθήσει στη βελτίωση της σύνδεσης του ανατολικού κέντρου της πόλης της Φρανκφούρτης, του Maintal και των δυτικών συνοικιών του Hanau με το δίκτυο S-Bahn Ρήνου-Μάιν. Συνολικά χρειάζονται 1,7 δισ. ευρώ για τις πρώτες φάσεις σχεδιασμού, με την πολιτεία της Έσσης να καλύπτει 550 εκατ. ευρώ και την ομοσπονδιακή κυβέρνηση να καλύπτει το υπόλοιπο κόστος. Η κατασκευή μιας πύλης σήραγγας για τη σύνδεση με το Konstablerwache έχει ήδη ξεκινήσει στην Ostparkstrasse στη Φρανκφούρτη, η οποία υπογραμμίζει εντυπωσιακά την πρόοδο.
Αλλά δεν είναι μόνο αυτό: υπάρχουν ήδη πολλές κατασκευές σε πολλά σημεία κατά μήκος της διαδρομής από τα ανατολικά της Φρανκφούρτης προς το Hanau. Για παράδειγμα, μια νέα υπερυψωμένη διάβαση κατασκευάστηκε στην οδό Frankfurter Landstrasse στο Hanau και η παλιά σιδηροδρομική υπέρβαση πάνω από το Salisbach αντικαταστάθηκε με επιτυχία. Η πράσινη αχτίδα ελπίδας για τους μετακινούμενους είναι ιδιαίτερα σημαντική: ο S-Bahn θα προσφέρει στους ανθρώπους από το Maintal, το Hanau, το Bruchköbel και το Langenselbold μια ταχύτερη σύνδεση με το κέντρο της Φρανκφούρτης - δέκα ολόκληρα λεπτά πιο γρήγορα και χωρίς να χρειάζεται να αλλάξουν τρένο.
Ένα μεγάλο βήμα για την περιοχή
Ο S-Bahn North Main αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου έργου σιδηροδρομικής επέκτασης στην ευρύτερη περιοχή της Φρανκφούρτης, η οποία χωρίζεται στρατηγικά σε τρία τμήματα: Frankfurt, Maintal και Hanau. Τα σημαντικότερα κατασκευαστικά μέτρα περιλαμβάνουν την κατασκευή δύο πρόσθετων τροχιών μεταξύ Frankfurt (Main) East και Hanau Hauptbahnhof καθώς και την κατασκευή μιας νέας σήραγγας με δύο σωλήνες μονής τροχιάς μεταξύ Konstablerwache και Frankfurt (Main) East. Αυτό θα επιτρέψει την τοπική και την υπεραστική κυκλοφορία να ρέει στις δικές τους διαδρομές, κάτι που υπόσχεται καλύτερη αξιοπιστία και ακρίβεια.
Οι υπεύθυνοι «έχουν καλό χέρι» στην επέκταση των υποδομών, καθώς θα αφαιρεθούν επίσης πέντε ισόπεδες διαβάσεις και θα αντικατασταθούν με υπόγειες διαβάσεις, κάτι που θα κάνει πολύ πιο ασφαλή τόσο την κυκλοφορία των αυτοκινήτων όσο και τους πεζούς. Στο Hanau, ο σταθμός Hanau-Wilhelmsbad ανακατασκευάζεται επίσης, ενώ οι υπάρχοντες σταθμοί όπως ο Maintal-West και ο Maintal-Ost επεκτείνονται για να είναι χωρίς εμπόδια. Όλα αυτά τα μέτρα συμβάλλουν στην επειγόντως αναγκαία αύξηση της χωρητικότητας για τους μετακινούμενους.
Κατασκευή και χρονοδιάγραμμα
Πώς φαίνεται όμως το χρονοδιάγραμμα; Ο σιδηρόδρομος σχεδιάζει να ανακοινώσει την ημερομηνία ολοκλήρωσης σύντομα. Επί του παρόντος, τα σχέδια εκτείνονται έως το 2031 και αυτό έχει ήδη πυροδοτήσει συζητήσεις για το μέλλον των συγκοινωνιακών συνδέσεων στην περιοχή. Η ένωση επιβατών Pro Bahn δήλωσε ότι τα περιφερειακά τρένα θα πρέπει να συνεχίσουν να σταματούν στο Hanau-West, αλλά αυτό δεν θα είναι δυνατό λόγω της νέας διαδρομής.
Η συζήτηση για τη σύνδεση North Main χρονολογείται από τη δεκαετία του 1960, και παρόλο που το έργο αντιμετώπιζε εμπόδια χρηματοδότησης για μεγάλο χρονικό διάστημα, τώρα υπάρχει φως στο τέλος του τούνελ. Η πορεία για το μέλλον έχει ήδη καθοριστεί με άλλα έργα, όπως η συνεχιζόμενη επέκταση της σιδηροδρομικής υποδομής στην Έσση. Για τους επιβάτες από την περιοχή, τα ταξίδια θα είναι σύντομα ευκολότερα και πιο άνετα από ποτέ, επομένως η νέα σύνδεση S-Bahn όχι μόνο θα βελτιώσει την κινητικότητα, αλλά θα δώσει και ώθηση στην οικονομική ανάπτυξη ολόκληρης της περιοχής.
Για όποιον θέλει να παρακολουθεί την κυκλοφορία στην περιοχή, ο North Main S-Bahn είναι κεντρικό ζήτημα. Το κατασκευαστικό έργο υπόσχεται να βελτιώσει βιώσιμα την ποιότητα ζωής στα ανατολικά της Φρανκφούρτης και του Χάναου και να επεκτείνει σημαντικά τη σύνδεση του πληθυσμού με το δίκτυο μεταφορών.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις λεπτομέρειες και την πρόοδο, επικοινωνήστε FAZ και απευθείας στο North Main S-Bahn καθώς και fr.de.