Suche
Mein Konto
Sõiduplaani muudatus RMV-s: Alates detsembrist suured muudatused rongireisijatele!
RMV sõiduplaani muudatus 14. detsembril 2025 toob kaasa olulisi muudatusi Main-Kinzigi linnaosas, mõjutatud rongide ja piletihindade tõusu.
Sõiduplaani muudatus RMV-s: Alates detsembrist suured muudatused rongireisijatele!
Alates 14. detsembrist 2025 ootab Reini-Maini transpordivõrku ees märkimisväärne murrang. Tänavune sõiduplaani muudatus toob kaasa mõningaid drastilisi kohandusi, millel on otsesed tagajärjed paljudele Main-Kinzigi piirkonna rongisõitjatele. Nagu Gelnhauseni uudised teatati, et muudatuste peamine põhjus on raudteevõrgu ülekoormus kogu Reini-Maini piirkonnas.
Rhein-Main-Verkehrsverbundi (RMV) tegevdirektor Knut Ringat kommenteeris olukorda ja loodab piirkondliku transpordi piirangute all kannatavate kasutajate mõistvale suhtumisele. Fulda ja Frankfurdi pearaudteejaama vahelise piirkondliku kiirliini RE5 tühistamine on kõige ilmekam näide. Sellel marsruudil olid peatused Schlüchternis, Bad Soden-Salmünsteris ja Hanaus, kuid see tühistatakse ilma asendamiseta. Põhjus: täiendavad ICE-reisid võtavad sellel marsruudil mahtu.
Muutused regionaalses transpordis
Seadistused ei mõjuta ainult RE5. Muudetakse ka piirkondlike kiirliinide RE50 ja RE51 sõiduaegu. Eelkõige uuendatakse RE50, et luua tihedamad otseühendused iga kahe tunni järel Bad Hersfeldi ja sealt tagasi. Regionaalrongiliin 53, mis sõidab Gemündeni ja Schlüchterni vahel, alustab ja lõpeb detsembrist ka Fliedenis, et parandada ühendust raudteega RE50.
Kuidas päevauudised lisas, et kärped on osa ulatuslikust meetmete paketist, mis reageerib raudteevõrgu ülekoormusele. RMV juhib tähelepanu ka eelseisvatele ehitustöödele, mida tehakse nii lühemas kui ka pikemas perspektiivis infrastruktuuri parandamiseks. Eeldatakse, et need ehitustööd mõjutavad reisimist ka 2026. aastal.
Piletihindade tõus ja allahindluste kaotamine
Teine punkt, mis reisijaid oluliselt mõjutab, on väljakuulutatud piletihinnatõusud. Alates 2026. aasta jaanuarist tõusevad hinnad RMV-s keskmiselt 4,75 protsenti. See mõjutab ka sooduspileteid, nagu üliõpilaspiletid, pensionäride piletid ja Saksamaa pilet. Lisaks ei kehti enam mõned soodushinnaga piletid, sealhulgas kella 9 kuu- ja aastapiletid ning 65 Plus kuupiletid.
Selle hinnatõusu põhjuseks on suurenenud palga-, rajakasutuse- ja energiakulud, mida RMV üksi enam kanda ei suuda. Ringat kutsus hiljuti avatud kirjas raudteeameti esinaisele üles ehitustöid paremini koordineerima, et reisijate ebamugavusi minimeerida.
Praegune olukord peegeldab väljakutseid, mida Reini-Maini piirkonna kohalik ühistransport peab ületama. Kui reisijad nõuavad suuremat töökindlust ja paremaid ühendusi, siis transpordiettevõtted on hädas ülekoormatud rööbasteede ja vajalike ehitustöödega, et teenust pikemas perspektiivis kindlustada.