BMW automobilių atstovybė Weller pristato keturių dienų savaitę kaip bandomąjį projektą!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

„Weller“ automobilių atstovybė Bad Homburge nuo 2024 m. sausio įves keturių dienų savaitę savo 180 darbuotojų, kad darbo laikas būtų lankstesnis.

Das Autohaus Weller in Bad Homburg führt ab Januar 2024 eine Vier-Tage-Woche für seine 180 Mitarbeiter ein, um Arbeitszeiten zu flexibilisieren.
„Weller“ automobilių atstovybė Bad Homburge nuo 2024 m. sausio įves keturių dienų savaitę savo 180 darbuotojų, kad darbo laikas būtų lankstesnis.

BMW automobilių atstovybė Weller pristato keturių dienų savaitę kaip bandomąjį projektą!

„Bad Homburg“ BMW ir mini automobilių atstovybė „Weller“ iš esmės keičia savo veiklą: nuo 2024 m. sausio 1 d. Keturių dienų savaitė pristatė. Tačiau su 40 valandų per savaitę viskas išlieka taip pat. Svarbiausias dalykas? Serviso darbuotojai turi fiksuotas, slenkančias poilsio dienas, kas leidžia lanksčiau organizuoti darbo laiką ir darbo laiką.

Sprendimus priimantis organas už šį naujovišką žingsnį yra ne kas kitas, o vadovaujantis partneris Burkhardas Welleris. Jis pastebėjo, kad tuščios automobilių stovėjimo vietos dažnai neigiamai veikia atmosferą įmonėje, ypač šeštadieniais. Idėja: Weller norėtų šiomis dienomis labiau pagyvinti dirbtuves, ypač ateityje, kai padangų keitimo sezono metu užsuks daug klientų. Ši nauja strategija yra ne tik eksperimentas, bet ir apgalvotas planavimas, siekiant sustiprinti klientų lojalumą.

Išankstinis nusistatymas prieš pokyčius

Keturių dienų savaitės įvedimas yra savanoriškas, o tai suteikia darbuotojams daugiau lankstumo. Įdomu tai, kad diskusiją apie šį modelį inicijavo Diego Délano Campos, kuris filialo valdymą perėmė nuo 2023 m. vasaros. Weller teigimu, čia dėmesys sutelkiamas ne į gerai žinomą kvalifikuotų darbuotojų trūkumą, o į paslaugų koncepciją – kaip galima išgirsti ir dabartinėje diskusijoje apie keturių dienų savaitę. Kelios įmonės, darbuotojai, politikai ir žiniasklaida sprendžia šią koncepciją, kuri dabar tapo kiek madinga.

Istoriškai diskusijos dėl sutrumpintų darbo valandų yra senesnės nei 100 metų, pradedant bandymais reguliuoti ilgas darbo dienas XIX amžiuje. Pavyzdžiui, 8 valandų darbo diena buvo nustatyta Veimaro Respublikoje 1918 m. Ypač šiandieniniame pasaulyje, kuriam būdingi tokie iššūkiai kaip COVID-19 pandemija, jaučiamas lankstaus darbo laiko modelių poreikis.

Kaip galvoja darbo jėga?

Keturių dienų savaitės modelis siūlo įvairius būdus: nuo savaitės darbo valandų išlaikymo keturias dienas iki sutrumpinimo iki keturių darbo dienų su pilnu atlyginimo kompensavimu – dar vadinamu principu „100-80-100“. 2022 m. atlikta BAuA apklausa rodo, kad daugelis darbuotojų pasisako už darbo valandų mažinimą, ypač kompensuojant visą darbo užmokestį. Remiantis naujausiu Hanso Böcklerio fondo tyrimu, beveik 80% pasisako už keturių dienų savaitę, o 73% nori tik su visa atlyginimo kompensacija.

  • Gründe für die Unterstützung:
    • Mehr Zeit für sich selbst (97%)
    • Familie (89%)
    • Freizeit (87%)
    • Reduzierung der Arbeitsbelastung (75%)
  • Abneigungen hängen oft mit dem Spaß an der Arbeit (86%) und den angeblich gleichbleibenden Abläufen (82%) zusammen.

Panašūs bandymai, pavyzdžiui, Didžiojoje Britanijoje ir Islandijoje, kur buvo naudojami tokie modeliai kaip 35 valandų savaitė, parodė teigiamą poveikį sveikatai ir produktyvumui. Tačiau tokie metodai taip pat parodė, kad ne kiekviena pramonės šaka yra tinkama 4 dienų savaitei ir kad įmonės turi imtis atitinkamų pokyčių.

„Weller“ automobilių atstovybė Bad Homburge kitais metais bus šios įdomios plėtros dalis. Belieka pamatyti, kaip šis naujas reglamentas paveiks darbuotojų ir klientų pasitenkinimą ir ar kitos Vokietijos įmonės paseks šiuo pavyzdžiu. Pilotinis projektas tikrai bus stebimas su dideliu susidomėjimu ir gali parodyti, kaip gali atrodyti darbo pasaulio ateitis. Galbūt tai naujos darbo eros pradžia Vokietijoje – ir ne tik Weller automobilių salone.