Tragična nesreča v Frankfurtu: Dva voznika e-skuterjev umreta!

Tragična nesreča v Frankfurtu: Dva voznika e-skuterjev umreta!

Ponoči od sobote do nedelje je bila v Frankfurtu tragična prometna nesreča v okrožju Gallus, v kateri sta dva mladeniča izgubila življenje. Incident se je zgodil okoli 2:35 popoldne na Mainzer Landstrasse, v neposredni bližini Ludwigstrasse. V nesrečo sta bila vpletena dva e-osnovka s skupno tri osebe. [FAZ.NET] (https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/Frankfurt/zwei-e-scooter-fahr-bein-frankfurt-getetet-110577075.html) reports that a 23-year-old driver, who was traveling with three passengers in his vehicle, ran on the bike path so far and E-scooter of one Brata dvojčka so trčili.

Dva brata Twin, oba 23 let, sta bila na e-skuterju. Eden od njih je umrl na kraju nesreče, drugi pa je pozneje podlegel poškodbam v bolnišnici. Drugi voznik e-skuterja, 27-letni moški, je bil huje poškodovan in hospitaliziran. Na srečo je 24-letna ženska, ki je bila na tretji e-skuterju, utrpela le en šok, ker ni bila neposredno vpletena v nesrečo. V trku je bil eden od gonilnikov e-skuterjev vlekel nekaj metrov.

tečaj nesreč in po

Domnevni vzrok je sprva pobegnil s kraja nesreče, vendar se je med snemanjem nesreče vrnil peš in se utapljal oblastem. Njegovo vozilo so našli in zavarovali približno tri kilometre stran od kraja nesreče. Preiskava natančnega vzroka nesreče še vedno poteka, strokovnjak je bil naročen, da razjasni natančne okoliščine. Mainz Landstrasse je bilo treba začasno popolnoma zaprti, kar je privedlo do resnih motenj v prometu. hessenschau.de

Ta tragedija se prilega zaskrbljujočemu trendu, ki so ga v Nemčiji opazili že nekaj let. Leta 2023 se je število nesreč e-skuterjev z osebno poškodbo povečalo za 14 % in se tako povečalo na 9.425 nesreč. Še posebej zaskrbljujoče je, da je bilo število smrti v prometnih nesrečah od 11 leta 2022 do 22 leta 2023 skoraj dvakrat večje. Destatis.de Vendar pa e-schooters predstavljajo le majhen del nesreče in vpliv na alkohol.

Poglejte varnost e-Scooter

Statistični podatki kažejo, da je približno 41,6 % starodavnih popotnikov e-skuterjev mlajših od 25 let, medtem ko je 80,4 % prizadetih mlajših od 45 let. Še posebej zaskrbljujoč trend je pogostost spopadov z motornimi vozili, v katerih je bilo poškodovanih 48 % voznikov e-skuterjev. E-osnovke so junija 2019 zavarovale od odobritve v Nemčiji in njihova uporaba predpostavlja, da so vozniki stari vsaj 14 let in v določenih pogojih ne uživajo alkohola.

Koliko se mora zgoditi, da bo za uporabnike e-skuterjev zagotovljeno več varnosti? Takšna vprašanja so zdaj v mnogih glavah državljanov: sprehajanje v notranjosti, zlasti po tako šokantnem incidentu, kot je ta.