Tragična nesreča v Frankfurtu: Umrla dva voznika e-skuterjev!

Tragična nesreča v Frankfurtu: Umrla dva voznika e-skuterjev!

V frankfurtski četrti Gallus se je v noči s sobote na nedeljo zgodila tragična prometna nesreča, v kateri sta življenje izgubila mlada moška. Incident se je zgodil okoli 2.35 zjutraj na Mainzer Landstrasse, v neposredni bližini Ludwigstrasse. V nesreči sta bila udeležena dva e-skiroja s skupno tremi osebami. [faz.net]. Trčil je e-skiro enega od bratov dvojčkov.

Brata dvojčka, oba stara 23 let, sta se vozila z e-skirojem. Eden od njiju je umrl na kraju nesreče, drugi pa je kasneje podlegel poškodbam v bolnišnici. Drugi voznik e-skiroja, 27-letnik, je bil huje poškodovan in so ga odpeljali v bolnišnico. Na srečo je 24-letnica, ki je bila na tretjem e-skuterju, utrpela le šok, saj ni bila neposredno udeležena v nesreči. Med trčenjem je enega od voznikov e-skiroja vleklo nekaj metrov.

Potek nesreče in posledice

Domnevni povzročitelj je s kraja nesreče sprva pobegnil, a se je v času snemanja nesreče vrnil peš in se predal pristojnim. Njegovo vozilo so našli in zasegli približno tri kilometre od kraja nesreče. Preiskava o točnem vzroku nesreče še poteka, za razjasnitev natančnih okoliščin pa je naročeno izvedenstvo. Mainzer Landstrasse so morali občasno popolnoma zapreti, kar je povzročilo resne prometne zamude. hessenschau.de

Ta tragedija se ujema z zaskrbljujočim trendom, ki je v Nemčiji opažen že nekaj let. Leta 2023 se je število nesreč z e-skiroji, ki so povzročile telesne poškodbe, povečalo za 14 % in se je povečalo na 9425 nesreč. Še posebej zaskrbljujoče je, da se je število smrtnih žrtev v nesrečah z električnimi skuterji skoraj podvojilo z 11 leta 2022 na 22 leta 2023. destatis.de Vendar pa električni skuterji predstavljajo le majhen delež nesreč, vendar sta najpogostejša vzroka za nesreče nepravilna uporaba ceste in vpliv alkohola.

Pogled na varnost e-skirojev

Statistični podatki kažejo, da je približno 41,6 % voznikov e-skirojev, udeleženih v nesrečah, mlajših od 25 let, medtem ko je 80,4 % prizadetih mlajših od 45 let. Še posebej zaskrbljujoč trend je pogostost trkov motornih vozil, pri čemer je 48 % voznikov e-skirojev poškodovanih. E-skuterji so bili zavarovani odkar so bili junija 2019 registrirani na cestah v Nemčiji, njihova uporaba pa zahteva, da so vozniki stari najmanj 14 let in pod določenimi pogoji ne uživajo alkohola.

Koliko je še treba narediti za večjo varnost uporabnikov e-skirojev? Takšna vprašanja se bodo zdaj porajala številnim državljanom, zlasti po tako šokantnem incidentu, kot je ta.