Tragiška avarija Frankfurte: Du e-scooters vairuotojai miršta!

Tragiška avarija Frankfurte: Du e-scooters vairuotojai miršta!

Mainzer Landstraße, Frankfurt am Main, Deutschland - Naktį nuo šeštadienio iki sekmadienio Frankfurte įvyko tragiška eismo įvykis Galluso rajone, kuriame du jauni vyrai prarado gyvybes. Incidentas įvyko apie 2:35 val. Mainzer Landstrasse, netoli Liudvrasse. Į avariją dalyvavo du el. Sakeliai, iš viso trys žmonės. [Faz.net] (https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/Frankfurt/zwei-e-cooter-fahr-bein-frankfurt-getetetetetet-11057075.html) praneša, kad 23-erių metų vairuotojas, kuris keliavo su trimis keleiviais į savo transporto priemonę, važiavo į BIKE kelią ir e-scooous.

Du broliai dvyniai, abu 23 metai, buvo ant e-scooter. Vienas iš jų mirė avarijos vietoje, o kitas vėliau pasidavė savo sužalojimams ligoninėje. Kitas „E-Scooter“ vairuotojas, 27 metų vyras, buvo sunkiai sužeistas ir paguldytas į ligoninę. Laimei, 24-erių moteris, kuri buvo trečiame e-scooteryje, patyrė tik vieną šoką, nes ji nebuvo tiesiogiai įsitraukusi į avariją. Susidūrime vienas iš „E-Scooter“ vairuotojų buvo nutemptas kelių metrų.

Avarijų kursas ir Aftermath

Tariama priežastis iš pradžių pabėgo iš avarijos vietos, tačiau per avariją įrašydama ir grįžo pėsčiomis ir atsistojo valdžios institucijoms. Jo transporto priemonė buvo rasta ir pritvirtinta maždaug už trijų kilometrų nuo įvykio vietos. Tikslios avarijos priežasčių tyrimas vis dar tęsiamas, ekspertas buvo pavestas išsiaiškinti tikslias aplinkybes. „Mainz Landstrasse“ turėjo būti laikinai uždarytas, o tai lėmė rimtus eismo sutrikimus. hessenschau.de

Ši tragedija atitinka nerimą keliančią tendenciją, kuri keletą metų buvo pastebėta Vokietijoje. 2023 m. E-scootorių avarijų, turinčių asmens sužalojimus, skaičius padidėjo 14 %, todėl padidėjo iki 9 425 avarijų. Ypač nerimą kelia tai, kad mirčių skaičius e-Scooter avarijose nuo 11 iki 2022 m. Iki 22 2023 m. Buvo beveik dvigubai didesnis. Destatis.de.

žvilgsnis į el. Scooter Security

Statistika rodo, kad maždaug 41,6 % senovės E-Scooter keliautojų yra jaunesni nei 25 metų, o 80,4 % nukentėjusiųjų yra jaunesni nei 45 metų. Ypač nerimą kelianti tendencija yra susidūrimų su motorinėmis transporto priemonėmis dažnis, kai 48 % e-scooter vairuotojų buvo sužeisti. Nuo jų patvirtinimo Vokietijoje buvo draudžiami elektroniniai scooers draudimas ir jų vartojimas reiškia, kad vairuotojai yra ne jaunesni kaip 14 metų ir tam tikromis sąlygomis nevartoja alkoholio.

Kiek dar reikia nutikti, kad elektroninių scooterų vartotojams būtų garantuota daugiau saugumo? Tokie klausimai dabar kyla daugelyje piliečių vadovų: klajoti viduje, ypač po tokio šokiruojančio įvykio, kaip šis.