Krizinė padėtis Frankfurte: Nauji tramvajai stovi vis dar!

Krizinė padėtis Frankfurte: Nauji tramvajai stovi vis dar!

Frankfurt am Main, Deutschland - Frankfurte AM Main mieste jis burbuliuoja po planuojamų tramvajaus plėtros projektų paviršiuje. Svajonių laivas prasideda nuo naujojo „Citadis Street Railways“ iš „Alstom“ virto tikru fiasko. Su 58 juostomis, iš jų 24 iš 30 metrų ir 34 iš 40 metrų, transporto įmonė Frankfurtas (VGF) norėjo įkvėpti gryno oro į kelių eismo peizažą. Pirmieji „T Cars“ turėtų pradėti tarnybą iki 2023 m. Pabaigos, kad pakeistų senyvo amžiaus R automobilius nuo 1990 m. Bet kas taps iš šių planų? fnp praneša apie masines problemas, kurios neuonalizuojamos, kad ne; patikimumas.

Lapkritį VGF turėjo 14 „Citadis“ automobilių dėl rimtų „Alstom“ trūkumų, iš kurių 11 jau buvo naudojami. Šis sugrįžimas lemia originalių planų sustabdymą, naujas tramvajaus linijas, įskaitant nuo Oberrado iki Gravensteinerplatz arba nuo Niederrad iki Vine baseino, nuo gruodžio mėn. Dabar „Alstom“ grąžino visas grąžintas transporto priemones į Barseloną. Transporto priemonė, neturinti transporto priemonės, turi būti pristatyta į Frankfurtą iki 2025 m. Liepos pabaigos, tačiau vis dar laukiama konkreti pristatymo data. Tarp VGF ir „Alstom“ vyksta derybos, kad paaiškintumėte atvirus klausimus.

Techninės problemos ir jų įtaka

Techniniai sunkumai yra universalūs. Tramvajai vairuotojai skundžiasi dažnais sutrikimais, o problemos gali apimti iki dimensijos oro kondicionieriaus, todėl malonus keleivių gabenimas yra beveik neįmanomas vasarą. Durų atidarymas ir uždarymas taip pat sukelia sunkumų. Įvažiavimo aukštis taip pat turi būti laikomas tiksliai, o tai negarantuojama dabartinėmis transporto priemonėmis. Kaip Frankfurt/alstom-strassenbahnen-problemee-mit-93516708.html" class = "source_2"> fr.a> Ataskaitos, šie defektai turi nuolatinę įtaką srautui Frankfurte, nes VGF yra paties, o „Old P-Car“-„Old P-Car“. ir 17 naudoti. Tačiau tai nėra kliūtys, o tai pažeidžia vietinio transporto reikalavimus!

VGF ir magistratas tikisi, kad „Alstom“ netrukus galės ištaisyti techninius trūkumus. Priešingu atveju Frankfurto miestas turi pasilikti teisinius veiksmus, kad padidintų spaudimą. Pats Alstomas taip pat galvoja apie teisines galimybes, kurios dar labiau apsunkina situaciją.

išplėsti partnerystę

Nepaisant to, yra vilties, kad „Alstom“ ir VGF bendradarbiavimas ateityje bus vaisingesnis. Vykdydami savo susitarimą, jūs sutelkiate dėmesį į viešojo transporto skatinimą ir tuo pat metu palaikydami miesto klimato tikslus. „Citadis Street Railways“ yra laikomi moderniais, be kliūčių sprendimu, kuriame nėra miesto eismo. „Alstom > Gamintojas, kuris naujuosius vežimus per šiuolaikines vairuotojo pagalbos sistemas ir turi patogias vietas.