Válsághelyzet Frankfurtban: Az új villamosok még mindig állnak!

Válsághelyzet Frankfurtban: Az új villamosok még mindig állnak!

Frankfurt am Main, Deutschland - Frankfurt Am Main -ban a tervezett villamosbővítési projektek felszíne alatt buborékol. Az álomhajó az Alstomból származó új Citadis Street vasutakkal kezdődik, valódi fiaskóvá vált. 58 sávjával, köztük 24 -ben 30 méter és 34 méterenként, a Frankfurt (VGF) szállító társaság friss levegőt akart a közúti forgalmi tájra hozni. Az első T-autónak 2023 végéig el kell indítania a szolgáltatást az 1990-es évektől kezdve az idős R-autó cseréjére. De mi lesz ezeknek a terveknek? fnp A masszív problémákról szól.

novemberben a VGF -nek 14 Citadis autója volt az Alstom súlyos hibái miatt, amelyek közül 11 már a vonalszolgáltatásban volt. Ez a visszatérés az eredeti tervek megállásához vezet, az új villamosvonalak, köztük Oberrad -tól Gravensteinerplatzig vagy a Niederrad -tól a Vine Pool -ig, decembertől. Alstom most visszaadta az összes visszaküldött járművet Barcelonába. 2025. július végére egy jármű mentő járművet kell átadni Frankfurtba, de a konkrét szállítási dátum még folyamatban van. A VGF és az Alstom közötti tárgyalások a nyitott kérdések tisztázása érdekében zajlanak.

Technikai problémák és befolyásuk

A technikai nehézségek sokoldalúak. A villamosvezetők panaszkodnak a gyakori rendellenességek miatt, és a problémák kiterjedhetnek az alulértékelt légkondicionálásra, ami nyáron szinte lehetetlenné teszi a kellemes utasszállítást. Az ajtók kinyitása és bezárása is nehézségeket okoz. A belépési magasságot is pontosan be kell tartani, amelyet a jelenlegi járművek nem garantálnak. As fr.a> jelentések, ezek a hibák az 1970-es hibáknak, mivel a VGF Sees önmagában, a Régi Par-car-ból származik a forgalomban, a frankfurtban a forgalomra a forgalomra, és használni. Ezek azonban nem akadálymentesek, ami sérti a helyi szállítás követelményeit!

Ennek ellenére remény van, hogy az Alstom és a VGF közötti együttműködés a jövőben eredményesebb lesz. Megállapodása részeként a tömegközlekedés előmozdítására és a város éghajlati céljainak támogatására összpontosít. The Citadis street railways are considered modern, barrier-free solution to inner-city traffic. Alstom üzenetében a gyártó, amely a modern járművezetőkkel és a nagy ablaktermékekkel és a kényelmes ülésekkel rendelkezik.