Kriisitilanne Frankfurtissa: Uudet raitiovaunut seisovat paikallaan!

Kriisitilanne Frankfurtissa: Uudet raitiovaunut seisovat paikallaan!

Frankfurt am Main, Deutschland - Frankfurt Am Mainissa se kuplii suunnitellun raitiovaunulaajennushankkeiden pinnan alla. The dream ship start with the new Citadis street railways from Alstom has turned into a real fiasco. Kuljetusyhtiö Frankfurt (VGF) halusi saada hengityksen raikasta ilmaa tieliikenteen maisemaa. Ensimmäisten t-autojen tulisi aloittaa palvelu vuoden 2023 loppuun mennessä korvaamaan ikäiset R-autot 1990-luvulta. Mutta mistä tulee näistä suunnitelmista? fnp -raportit, jotka eivät ole prove-raportteja. heidän luotettavuutensa.

Marraskuussa VGF: llä oli 14 litadisautoa Alstomin vakavien vikojen takia, joista 11 oli jo linjapalvelussa. Tämä palautus johtaa alkuperäisten suunnitelmien, uusien raitiovaunulinjojen, myös Oberradista Gravensteinerplatziin tai Niedererradista viiniköynnökseen, viiniköynnökselle. Alstom on nyt palauttanut kaikki palautetut ajoneuvot Barcelonaan. Ajoneuvovapaa ajoneuvo toimitetaan Frankfurtille heinäkuun 2025 loppuun mennessä, mutta tietty toimituspäivä on edelleen vireillä. Keskusteluja käyvät VGF: n ja Alstomin välillä avoimien kysymysten selventämiseksi.

Tekniset ongelmat ja niiden vaikutusvalta

Tekniset vaikeudet ovat monipuolisia. Raitiovaunun kuljettajat valittavat usein esiintyvistä häiriöistä, ja ongelmat voivat ulottua alensisäiseen ilmastointiin, mikä tekee miellyttävästä matkustajaliikenteestä melkein mahdotonta kesällä. Ovien avaaminen ja sulkeminen aiheuttaa myös vaikeuksia. Sisäänpääsykorkeutta on myös noudatettava tarkalleen, jota ei taata nykyisillä ajoneuvoilla. Kuten fr.a> raportit, näillä vikoilla on kestävä vaikutus Frankfurt-liikenteessä, koska VGF: llä Rivit 15 ja 17 käyttää. Nämä eivät kuitenkaan ole esteitä, jotka rikkovat paikallisen kuljetuksen vaatimuksia!

Siitä huolimatta on toivoa, että Alstomin ja VGF: n välinen yhteistyö on tulevaisuudessa hedelmällisempi. Osana sopimusta keskityt julkisen liikenteen edistämiseen ja samalla tukemaan kaupungin ilmastotavoitteita. Citadis Street -rautatiet pidetään modernina, estevapaana ratkaisuna kaupunkien sisätiloihin. Alstomin valmistaja, että uudet ajoneuvot nykyaikaisten kuljettajien avustusjärjestelmien kautta ja on suuret ikkunat ja mukavat istuimet.