Alarm samolotu: Zieloni wzywają do specjalnego spotkania nowej koncepcji w Hessen

Alarm samolotu: Zieloni wzywają do specjalnego spotkania nowej koncepcji w Hessen

Frankfurt am Main, Deutschland - W sercu rejonu Ren-Main koncepcja nowej trasy lotniczej na lotnisku we Frankfurcie zapewnia gorące dyskusje w polityce państwowej w Hesji. [FAZ] donosi, że Green Group złożyła już wniosek o specjalne posiedzenie Komitetu Gospodarczego i złożyła pilny wniosek o raportowanie. Ta sesja, która zaplanowana jest na poniedziałek 23 czerwca o 10.30 w parlamencie stanowym Wiesbaden, ma na celu wyjaśnienie, w jaki sposób planowane zmiany wpłyną na jakość życia mieszkańców.

Obawy Zielonych nie są bezpodstawne. Planowana reorganizacja ruchu lotniczego stanowi, że miasta i regiony, które już cierpią na wysoki hałas samolotu, mogą być częściej skanowane. W szczególności wpływają na miasta takie jak Hocheim i Flörsheim, ponieważ według ekspertów plany mogą prowadzić do znacznie zwiększenia liczby ruchów lotów. Według prognozy intraplan liczba rocznych ruchów lotniczych może wzrosnąć do około 560 000 do 2033 r.

Rosnące obawy i reakcje polityczne

Wraz z większym wyjazdem wieczorem nowa koncepcja może naruszyć wyrok federalnego sądu administracyjnego. Katy Walther, rzeczniczka polityki drogowej Zielonych, wyraża poważne obawy dotyczące jakości życia mieszkańców. Hesji minister spraw gospodarczych Kaweh Mansori (SPD) jest również odpowiedzialny za wyjaśnienie na nadchodzącym spotkaniu.

Operatorzy lotniska Fraport AG i niemieccy kontrola ruchu lotniczego połączyli siły, aby opracować nową koncepcję, biorąc pod uwagę aktualne warunki ruchu lotniczego. W szczególności planowany rozkład ruchów lotniczych nad taunusem ma na celu złagodzenie Moguncji i Wiesbaden hałasu samolotu. Niemniej jednak okazuje się, że zmiany w istniejących trasach lotniczych są konieczne, aby nadążyć za wzrostem ruchu lotniczego. [Rhein -eitung] wskazuje, że ponad 441 000 startów i lądowania odnotowano w 2022 r., A lotnisko uznano za niezbędny czynnik lokalizacji dla przemysłu i biznesu.

Hałas samolotu i jego efekty

Hałas samolotów pozostaje ulubieńcem długiego, nie tylko we Frankfurcie, ale daleko dalej. Szacuje się, że nawet milion ludzi na zlewni lotniska wpływa hałas i emisje zanieczyszczeń, w tym około 50 000 osób, które bardzo cierpią z powodu dźwięków. Według bieżącego raportu Departamentu Ochrony Hałasu samolotu, liczniki hałasu w obszarze miasta Frankfurt pokazują rosnące wartości ciągłego poziomu dźwięku, szczególnie w ciągu dnia od 6 rano do 22:00.

Pomiary pokazują, że wiele stacji przekracza wytyczne WHO 40 dB w nocy. Nawet jeśli liczba nocnych ruchów lotniczych jest mocno regulowana od 23:00. Do 5 rano staje się jasne, że hałas przepełnienia jest obciążony przez wielu mieszkańców, a obawy dotyczące przyszłej koncepcji trasy lotniczej stają się coraz głośniejsze. [Frankfurt.de] oferuje zaktualizowane informacje o rozwoju szumów i obecnej sytuacji ruchu lotniczego.

Ogólnie pokazuje, że należy znaleźć dokładną równowagę między interesami lotnictwa a ochroną mieszkańców. Nadchodzące spotkanie w parlamencie stanowym może być kluczowym krokiem w celu wprowadzenia opinii i obaw związanych z gminami w dyskusji.