Gaisa kuģu trokšņa trauksme: Zaļie aicina uz īpašu sanāksmi par jauno koncepciju Hesē

Gaisa kuģu trokšņa trauksme: Zaļie aicina uz īpašu sanāksmi par jauno koncepciju Hesē

Reinas-Mainas apgabala centrā jauna lidojumu maršruta koncepcija Frankfurtes lidostā izraisa karstas diskusijas Hesenes štata politikā. [FAZ] ziņo, ka Zaļo grupa jau ir pieprasījusi ārkārtas Ekonomikas komitejas sēdi un iesniegusi steidzamu ziņojuma pieprasījumu. Šī tikšanās, kas paredzēta pirmdien, 23.jūnijā, plkst.10.30 Vīsbādenes štata parlamentā, ir paredzēta, lai noskaidrotu, kā plānotās izmaiņas ietekmēs iedzīvotāju dzīves kvalitāti.

Zaļo bažas nav nepamatotas. Plānotā gaisa satiksmes reorganizācija paredz, ka pilsētām un reģioniem, kas jau tā cieš no augsta gaisa kuģu trokšņa līmeņa, varētu pārlidot vēl biežāk. Īpaši skartas ir tādas pilsētas kā Hoheima un Flērsheima, jo eksperti uzskata, ka plāni varētu izraisīt strauju lidojumu kustību skaita pieaugumu. Saskaņā ar Intraplan prognozēm ikgadējo lidojumu kustību skaits līdz 2033. gadam varētu pieaugt līdz aptuveni 560 000.

Pieaugošās bažas un politiskās reakcijas

Tā kā vakarā būs vairāk izlidošanas, jaunā koncepcija, iespējams, varētu pārkāpt Federālās administratīvās tiesas nolēmumu. Zaļās partijas transporta politikas pārstāve Ketija Valtere pauž nopietnas bažas par iedzīvotāju dzīves kvalitāti. Hesenes ekonomikas ministram Kave Mansoori (SPD) arī ir pienākums nākt klajā ar paziņojumu gaidāmajā sanāksmē.

Lidostu operatori Fraport AG un Deutsche Flugsicherung ir apvienojušies, lai izstrādātu jauno koncepciju, ņemot vērā pašreizējos gaisa satiksmes apstākļus. Jo īpaši plānotā gaisa kuģu kustības sadale virs Taunus ir vērsta uz Maincu un Vīsbādenes lidmašīnu radītā trokšņa mazināšanu. Tomēr ir skaidrs, ka izmaiņas esošajos lidojumu maršrutos ir nepieciešamas, lai neatpaliktu no gaisa satiksmes pieauguma. [Rhein-Zeitung] norāda, ka 2022. gadā tika reģistrēti vairāk nekā 441 000 pacelšanās un nolaišanās, un lidosta tiek uzskatīta par būtisku atrašanās vietas faktoru nozarei un ekonomikai.

Gaisa kuģu troksnis un tā sekas

Lidmašīnu radītais troksnis joprojām ir pastāvīga problēma ne tikai Frankfurtē, bet arī tālu ārpus tās. Tiek lēsts, ka trokšņa un piesārņojošo vielu emisijas ietekmē līdz pat miljonam cilvēku lidostas aptvēruma zonā, tostarp aptuveni 50 000 cilvēku, kas ļoti cieš no trokšņa. Saskaņā ar pašreizējo Gaisa kuģu trokšņa aizsardzības vienības ziņojumu, trokšņa mērīšanas stacijas Frankfurtes pilsētā uzrāda nepārtrauktu skaņas līmeņa paaugstināšanos, īpaši dienas laikā no pulksten 6:00 līdz 22:00.

Mērījumi liecina, ka daudzas stacijas naktī pārsniedz PVO vadlīniju vērtību 40 dB. Lai arī nakts lidojumu kustību skaits no plkst.23. līdz 5:00 ir stingri reglamentēts, ir skaidrs, ka pārlidojumu radītais troksnis skar daudzus iedzīvotājus un bažas par turpmāko lidojumu maršruta koncepciju kļūst arvien skaļākas. [Frankfurt.de] sniedz regulāri atjauninātu informāciju par trokšņa attīstību un pašreizējo gaisa satiksmes situāciju.

Kopumā ir skaidrs, ka ir jāatrod precīzs līdzsvars starp aviācijas interesēm un vietējo iedzīvotāju aizsardzību. Gaidāmā tikšanās valsts parlamentā varētu būt izšķirošs solis skarto pašvaldību viedokļu un bažu ienešanai diskusijā.