Συναγερμός αεροσκάφους: Τα Πράσινη ζητούν ειδική συνάντηση για τη νέα ιδέα στο Hessen

Συναγερμός αεροσκάφους: Τα Πράσινη ζητούν ειδική συνάντηση για τη νέα ιδέα στο Hessen

Frankfurt am Main, Deutschland - Στην καρδιά της περιοχής του Ρήνου, μια νέα έννοια της διαδρομής πτήσης στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης εξασφαλίζει καυτές συζητήσεις στην κρατική πολιτική της Hessian. [FAZ] αναφέρει ότι η πράσινη ομάδα έχει ήδη υποβάλει αίτηση για ειδική συνεδρίαση της οικονομικής επιτροπής και υπέβαλε επείγουσα αίτηση για αναφορά. Αυτή η σύνοδος, η οποία έχει προγραμματιστεί για τη Δευτέρα 23 Ιουνίου στις 10.30 π.μ. στο Κοινοβούλιο του Wiesbaden State, αποσκοπεί να διευκρινίσει πώς οι προγραμματισμένες αλλαγές θα επηρεάσουν την ποιότητα ζωής των κατοίκων.

Οι ανησυχίες των πράσινων δεν είναι αβάσιμες. Η προγραμματισμένη αναδιοργάνωση της εναέριας κυκλοφορίας ορίζει ότι οι πόλεις και οι περιοχές που ήδη υποφέρουν από υψηλό θόρυβο των αεροσκαφών θα μπορούσαν να σαρωθούν πιο συχνά. Οι πόλεις όπως το Hochheim και το Flörsheim ειδικότερα επηρεάζονται, δεδομένου ότι σύμφωνα με τους εμπειρογνώμονες, τα σχέδια θα μπορούσαν να οδηγήσουν στον αριθμό των κινήσεων των πτήσεων να αυξάνονται σημαντικά. Σύμφωνα με μια πρόβλεψη του intraplan, ο αριθμός των ετήσιων μετακινήσεων πτήσεων θα μπορούσε να αυξηθεί σε περίπου 560.000 έως το 2033.

αυξανόμενες ανησυχίες και πολιτικές αντιδράσεις

Με περισσότερη αναχώρηση το βράδυ, η νέα ιδέα θα μπορούσε ενδεχομένως να παραβιάσει την απόφαση του ομοσπονδιακού διοικητικού δικαστηρίου. Η Katy Walther, εκπρόσωπος της πολιτικής κυκλοφορίας των Πράσινης, εκφράζει σοβαρές ανησυχίες για την ποιότητα ζωής των κατοίκων. Ο υπουργός Οικονομικών Υποθέσεων της Hessian Kaweh Mansori (SPD) είναι επίσης υπεύθυνος για την εξήγηση στην επερχόμενη συνάντηση.

Οι φορείς εκμετάλλευσης του αεροδρομίου Fraport AG και ο γερμανικός έλεγχος της εναέριας κυκλοφορίας έχουν συνεργαστεί για να αναπτύξουν τη νέα ιδέα λαμβάνοντας υπόψη τις τρέχουσες συνθήκες εναέριας κυκλοφορίας. Συγκεκριμένα, η προγραμματισμένη κατανομή των κινήσεων πτήσεων πάνω από το Taunus στοχεύει στην ανακούφιση του Mainz και του Wiesbaden του θορύβου των αεροσκαφών. Παρ 'όλα αυτά, αποδεικνύεται ότι οι αλλαγές στις υπάρχουσες διαδρομές πτήσης είναι απαραίτητες για να συμβαδίσει με την ανάπτυξη της εναέριας κυκλοφορίας. [Rhein-Zeitung] επισημαίνει ότι πάνω από 441.000 εκκινήσεις και προσγειώσεις καταγράφηκαν το 2022 και το αεροδρόμιο θεωρήθηκε βασικός παράγοντας τοποθεσίας για τη βιομηχανία και τις επιχειρήσεις.

θόρυβος αεροσκάφους και τα αποτελέσματά του

Ο θόρυβος του αεροσκάφους παραμένει ένα μακρύ φαβορί, όχι μόνο στη Φρανκφούρτη, αλλά πολύ πέρα. Εκτιμάται ότι μέχρι ένα εκατομμύριο άνθρωποι στη λεκάνη απορροής του αεροδρομίου επηρεάζονται από θόρυβο και εκπομπές ρύπων, συμπεριλαμβανομένων περίπου 50.000 ατόμων που υποφέρουν από τους ήχους. Σύμφωνα με την τρέχουσα έκθεση του τμήματος προστασίας θορύβου του αεροσκάφους, οι μετρητές θορύβου στην περιοχή της πόλης της Φρανκφούρτης δείχνουν αυξανόμενες συνεχείς τιμές στάθμης ήχου, ειδικά κατά τη διάρκεια της ημέρας από τις 6 π.μ. έως τις 10 μ.μ.

Οι μετρήσεις δείχνουν ότι πολλοί σταθμοί υπερβαίνουν την κατευθυντήρια γραμμή των 40 dB της ΠΟΥ. Ακόμη και αν ο αριθμός των νυχτερινών πτήσεων ρυθμίζεται σε μεγάλο βαθμό από τις 11 μ.μ. έως τις 5 το πρωί, γίνεται σαφές ότι ο θόρυβος της υπερχείλισης επιβαρύνεται από πολλούς κατοίκους και οι ανησυχίες για τη μελλοντική ιδέα της διαδρομής πτήσης γίνονται όλο και πιο δυνατά. [Frankfurt.de] προσφέρει ενημερωμένες πληροφορίες σχετικά με την ανάπτυξη θορύβου και την τρέχουσα κατάσταση της εναέριας κυκλοφορίας.

Συνολικά, δείχνει ότι πρέπει να βρεθεί μια ακριβής ισορροπία μεταξύ των συμφερόντων της αεροπορίας και της προστασίας των κατοίκων. Η επερχόμενη συνάντηση στο κρατικό κοινοβούλιο θα μπορούσε να αποτελέσει ένα κρίσιμο βήμα για να φέρει τις απόψεις και τις ανησυχίες των αφοσιωμένων δήμων για τη συζήτηση.