Alarm letadel: Zelení volají po zvláštním setkání pro nový koncept v Hessenu

Alarm letadel: Zelení volají po zvláštním setkání pro nový koncept v Hessenu

Frankfurt am Main, Deutschland - V srdci oblasti Rýnského main, nový koncept letového letiště na letišti Frankfurt zajišťuje horké diskuse v Hessian State Politics. [Faz] uvádí, že zelená skupina již požádala o zvláštní zasedání hospodářské výbory a podala naléhavou žádost o podávání zpráv. Toto zasedání, které je naplánováno na pondělí 23. června v 10:30 ve státním parlamentu Wiesbaden, má objasnit, jak plánované změny ovlivní kvalitu života obyvatel.

Obavy zelení nejsou neopodstatněné. Plánovaná reorganizace leteckého provozu stanoví, že města a regiony, které již trpí vysokým hlukem letadla, lze naskenovat častěji. Zejména jsou ovlivněna města jako Hochheim a Flörsheim, protože podle odborníků by plány mohly vést k tomu, že počet pohybů letu se výrazně zvýšil. Podle předpovědi Intraplanu by se počet ročních pohybů letu mohl do roku 2033 zvýšit na přibližně 560 000.

Rostoucí obavy a politické reakce

S větším odchodem večer by nový koncept mohl porušit rozsudek federálního správního soudu. Katy Walther, mluvčí dopravní politiky Greens, vyjadřuje vážné obavy ohledně kvality života obyvatel. Hessiánský ministr hospodářských záležitostí Kaweh Mansori (SPD) je také zodpovědný za poskytnutí vysvětlení na nadcházejícím setkání.

Provozovatelé letiště Fraport AG a německý řízení letového provozu se spojili, aby vyvinuli nový koncept s ohledem na současné podmínky letového provozu. Cílem plánovaného rozložení pohybů letu nad Taunus je zejména zmírnit hluk letadla Mainze a Wiesbaden. Ukazuje se však, že změny stávajících letových tras jsou nezbytné k udržení kroku s růstem letového provozu. [Rhein-Zeitung] poukazuje na to, že v roce 2022 bylo zaznamenáno více než 441 000 startů a přistání bylo zaznamenáno a letiště bylo považováno za nezbytný faktor polohy pro průmysl a podnikání.

Hluk letadla a jeho účinky

Hluk letadla zůstává dlouhým favoritem, nejen ve Frankfurtu, ale daleko za. Odhaduje se, že až milion lidí v povodí letiště je ovlivněno emisemi hluku a znečišťujících látek, včetně přibližně 50 000 lidí, kteří hodně trpí zvuky. Podle současné zprávy oddělení pro ochranu hluku letadla vykazují měřiče hluku ve městské oblasti Frankfurtu zvyšující se hodnoty nepřetržité úrovně zvuku, zejména během dne od 6:00 do 10:00.

Měření ukazují, že mnoho stanic překračuje pokyny WHO 40 dB v noci. I když je počet nočních pohybů letu silně regulován od 11:00. Do 5:00 je zřejmé, že hluk přetékání je zatížen mnoha obyvateli a obavy z budoucího konceptu letové trasy jsou hlasitější. [Frankfurt.de] nabízí aktualizované informace o vývoji šumu a současné situaci letového provozu.

Celkově ukazuje, že je třeba najít přesnou rovnováhu mezi zájmy letectví a ochranou obyvatel. Nadcházející setkání ve státním parlamentu by mohlo být rozhodujícím krokem k tomu, aby se do diskuse dotkla názory a obavy obcí.

Details
OrtFrankfurt am Main, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)