Аларма за шум от самолети: Зелените призовават за специална среща относно новата концепция в Хесен

Аларма за шум от самолети: Зелените призовават за специална среща относно новата концепция в Хесен

В сърцето на района на Рейн-Майн нова концепция за полетен маршрут на летище Франкфурт предизвиква разгорещени дискусии в държавната политика на Хесен. [FAZ] съобщава, че Зелената група вече е поискала специално заседание на Икономическия комитет и е подала спешно искане за доклад. Тази среща, насрочена за понеделник, 23 юни от 10:30 ч. в парламента на провинция Висбаден, има за цел да изясни как планираните промени ще се отразят на качеството на живот на жителите.

Притесненията на Зелените не са неоснователни. Планираната реорганизация на въздушното движение предвижда градовете и регионите, които вече страдат от високи нива на шум от самолети, да бъдат прелитани още по-често. Градове като Hochheim и Flörsheim са особено засегнати, тъй като експерти смятат, че плановете могат да доведат до рязко увеличаване на броя на полетите. Според прогноза на Intraplan броят на годишните полети може да се увеличи до около 560 000 до 2033 г.

Нарастващи опасения и политически реакции

С повече заминавания вечер, новата концепция може потенциално да наруши решение на Федералния административен съд. Кейти Валтер, говорител на транспортната политика на Зелената партия, изразява сериозна загриженост относно качеството на живот на жителите. Министърът на икономиката на Хесен Kaweh Mansoori (SPD) също има отговорността да направи изявление на предстоящата среща.

Летищните оператори Fraport AG и Deutsche Flugsicherung се обединиха, за да разработят новата концепция, като вземат предвид текущите условия на въздушния трафик. По-специално, планираното разпределение на движенията на въздухоплавателни средства над Таунус има за цел да облекчи Майнц и Висбаден от самолетния шум. Въпреки това е ясно, че са необходими промени в съществуващите полети, за да се върви в крак с нарастването на въздушния трафик. [Rhein-Zeitung] посочва, че през 2022 г. са регистрирани над 441 000 излитания и кацания и летището се счита за основен фактор за местоположението за индустрията и икономиката.

Авиационен шум и неговите ефекти

Шумът от самолетите остава вечен проблем не само във Франкфурт, но и далеч извън него. Изчислено е, че до един милион души в зоната на обслужване на летището са засегнати от шума и емисиите на замърсители, включително около 50 000 души, които страдат значително от шума. Според текущия доклад на отдела за защита от шума на въздухоплавателното средство, станциите за измерване на шума в град Франкфурт показват постоянно нарастващи нива на звука, особено през деня от 6 сутринта до 22 часа.

Измерванията показват, че много станции надвишават препоръчаната от СЗО стойност от 40 dB през нощта. Въпреки че броят на нощните полети от 23ч. до 5 сутринта е строго регламентиран, ясно е, че шумът от прелитането засяга много жители и опасенията относно бъдещата концепция на маршрута на полета стават все по-силни. [Frankfurt.de] предоставя редовно актуализирана информация за развитието на шума и текущата ситуация на въздушния трафик.

Като цяло е ясно, че трябва да се намери точен баланс между интересите на авиацията и защитата на местните жители. Предстоящата среща в щатския парламент може да бъде решаваща стъпка в обсъждането на мненията и опасенията на засегнатите общини.