Suche
Mein Konto
Kaos u željezničkom prometu Rajna-Majna: Točnost dramatično pada!
Točnost u željezničkom prometu Rajna-Majna je smanjena: građevinski radovi i nedostatak osoblja dovode do sve većih kašnjenja i otkazivanja.
Kaos u željezničkom prometu Rajna-Majna: Točnost dramatično pada!
Na području Rajne-Majne trenutna situacija u željezničkom prometu izaziva nezadovoljstvo i zbunjenost među putnicima. Točnost S-Bahna naglo je opala, a to je uglavnom zbog građevinskih mjera. Prema tome Prijevozna udruga Rajna-Majna (RMV) Gotovo 50% otkazanih putovanja sada je otkazano zbog građevinskih i infrastrukturnih razloga.
Brojke su alarmantne: Dok je 87,8% S-Bahn vlakova bilo na vrijeme 2024., ta je vrijednost bila samo 86,1% krajem lipnja 2025. Regionalni vlakovi postižu samo 84,0% točnosti, što predstavlja značajno pogoršanje. Kašnjenja su posebno ozbiljna na linijama S8 i S9, dok se S3 pokazala kao robusna linija koja radi iznad prosjeka zbog kraćih ruta i namjenskih tračnica.
Izazovi u željezničkom prometu
Ali nisu samo gradilišta problem. Usklađenost s osobljem signalne kutije enormno trpi. U području Rhine-Main, signalne kutije su zauzete samo 79%, u usporedbi s nacionalnim prosjekom od 96%. Ovi nedostaci su prema izvješću o stanju od strane Infrago, podružnica Deutsche Bahna, posebno zabrinjava. Christian Böttger, prometni znanstvenik, kritizira činjenicu da nije obučeno dovoljno zaposlenika za signalne kutije, što objašnjava četverostruko povećanje otkazivanja vlakova povezanih sa signalnim kutijama između 2023. i 2024. godine.
Putnici u Offenbachu osjećaju posljedice: Ruan Sonnen, 23, i Celine Rehschuh, 22, prijavljuju stalna kašnjenja i neadekvatne informacije. Celine se sjeća povratka koji je trajao dva sata i 30 minuta, popraćen pogrešnim informacijama o kašnjenjima.
Kamo vodi putovanje?
Deutsche Bahn i RMV obećali su poboljšanja. Trenutno su u potrazi za 464 djelatnika za različite pozicije, posebice u području kontrole prometa vlakova. Međutim, troškovi života u području Rajne-Majne otežavaju zapošljavanje, što predstavlja zabrinjavajući dodatni izazov. Šef RMV-a Knut Ringat čak je predložio da se zaposlenici Opela pogođeni ukidanjem radnih mjesta prekvalificiraju u vozače kako bi se riješio nedostatak osoblja.
Problem su i stalna kašnjenja, koja nisu samo zbog smirivanja gradilišta, već i ponašanja putnika te djelovanja policije i hitne pomoći. Apostolos Koreas iz udruge putnika Pro Bahn poziva na više jasnoće i bolju koordinaciju između željezničkog i autobusnog prometa.
Tijekom sezone ljetnih praznika, putnici se moraju pripremiti za daljnja ograničenja: S1, S2, S8 i S9 prometovat će samo u ograničenom opsegu zbog zatvaranja željezničkog tunela između Frankfurta i Offenbacha. Stoga je nastavak svih potrebnih mjera za proširenje željezničke infrastrukture i dalje ključan.
Lokalni javni prijevoz u području Rajne-Majne u kritičnom je stanju, a točnost je znatno smanjena zbog brojnih gradilišta. RV i DB suočeni su s hitnim zadatkom povratka povjerenja putnika i dovođenja infrastrukture u red.