萨尔茨巴赫塔尔桥:终于完工了! 8月1日起交通自由!

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经过八年的建设,威斯巴登萨尔茨巴赫塔尔大桥将于8月1日通车。

Die Salzbachtalbrücke in Wiesbaden wird am 1. August nach acht Jahren Bauzeit für den Verkehr freigegeben.
经过八年的建设,威斯巴登萨尔茨巴赫塔尔大桥将于8月1日通车。

萨尔茨巴赫塔尔桥:终于完工了! 8月1日起交通自由!

几天后,时机终于到来:8月1日,威斯巴登附近的萨尔茨巴赫塔尔大桥经过八年多的建设将全面通车。尽管计划开放日期为六月,但路面密封的一些缺陷需要解决,从而导致了这一延误。这座桥是 A66 高速公路的重要组成部分,每天都有乘客从美因茨和莱茵黑森前往法兰克福。大声 驻波比 这座老桥非常破旧,于2021年夏天关闭,然后被炸毁。这是一个相当复杂的项目,总耗资约 2.25 亿欧元,显着改善了莱茵黑森、莱茵高和法兰克福之间的交通连接。

北桥的最后工作已在过去几个月内完成。黑森州交通部长 Kaweh Mansoori 和威斯巴登市市长 Gert-Uwe Mende 预计将于 8 月 1 日正式发布这一消息。桥牌抢断定于下午 5 点揭晓。在交通可以通过新北桥之前。

新桥及其挑战

萨尔茨巴赫塔尔大桥的建设工作面临着各种挑战。深基础的首次施工于 2019 年 11 月开始,但 2021 年 6 月南部结构发生事故导致 A 66 完全关闭。旧桥的拆除于 2021 年 11 月 6 日进行。尽快恢复交通流量非常重要,因为该结构在该地区发挥着核心作用。新南桥也于2023年12月18日通车,但因变窄而经常出现堵车现象。

新结构的施工工作包括在 2023 年春季之前完成桥梁结构的下部结构、安装沥青层并安装必要的排水系统。有关创作过程的更多信息响亮 库克 被视为信息非常丰富。

交通基础设施的经济重要性

发达的交通基础设施不仅对通勤交通很重要,而且对经济增长也有重大影响。德国拥有欧洲最大的交通基础设施,每年投资数十亿美元来维护和扩大这些重要的交通路线。 2023年,道路交通投资额约为84.7亿欧元,将惠及约38,000公里的联邦公路和约13,200公里的高速公路,例如 斯塔斯塔 报道称。未来,运转良好的基础设施将继续在该地区的经济中发挥至关重要的作用。

总体而言,萨尔茨巴赫塔尔大桥的更新不仅展示了区域交通基础设施的进步,而且还强调了投资此类项目以应对现代交通挑战的必要性。