Salzbachtalski most: Končno končan! S 1. avgustom svoboda prometa!

Salzbachtalski most: Končno končan! S 1. avgustom svoboda prometa!

Čez nekaj dni je končno napočil čas: 1. avgusta bo Salzbachtalski most pri Wiesbadnu po več kot osmih letih gradnje popolnoma odprt za promet. Kljub načrtovanemu datumu odprtja v juniju je bilo treba odpraviti nekatere napake na tesnilih pločnikov, kar je povzročilo to zamudo. Most je bistveni del avtoceste A66, ki dnevno vozi potnike iz Mainza in Rheinhessna proti Frankfurtu. Glasno JZV Stari most je bil zelo dotrajan in so ga poleti 2021 zaprli in nato razstrelili. Precej kompleksen projekt, ki je skupaj stal okoli 225 milijonov evrov in bistveno izboljšuje prometno povezavo med Rheinhessenom, Rheingaujem in Frankfurtom.

Zadnja dela na severnem mostu so bila zaključena v zadnjih mesecih. Pričakuje se, da bosta minister za promet Hessana Kaweh Mansoori in župan Wiesbadna Gert-Uwe Mende uradno objavljena 1. avgusta. Odkritje mostov bo predvidoma ob 17. uri. preden promet lahko steče čez novi severni most.

Novi most in njegovi izzivi

Za gradnjo Salzbachtalskega mostu so bili značilni različni izzivi. Prva dela na globokem temeljenju so se začela novembra 2019, čeprav je nesreča v južni konstrukciji junija 2021 povzročila popolno zaporo A 66. Rušenje starih mostov je potekalo 6. novembra 2021. Pomembno je bilo čim hitreje vzpostaviti pretočnost prometa, saj ima konstrukcija osrednjo vlogo v regiji. Tudi novi južni most je bil 18. decembra 2023 odprt za promet, a so zaradi zožitev redno nastajali zastoji.

Gradbena dela na novem objektu so obsegala dokončanje podkonstrukcije premostitvenih konstrukcij do pomladi 2023, vgradnjo asfaltnih plasti in izvedbo potrebnih sistemov odvodnjavanja. Več informacij o procesu ustvarjanja je glasno KUK videti kot zelo informativen.

Gospodarski pomen prometne infrastrukture

Dobro razvita prometna infrastruktura ni pomembna le za dnevni promet, ampak pomembno vpliva tudi na gospodarsko rast. Nemčija ima največjo prometno infrastrukturo v Evropi in vsako leto vlaga milijarde v vzdrževanje in širitev teh pomembnih prometnih poti. V cestnem prometu je bilo v letu 2023 vloženih okoli 8,47 milijarde evrov, s čimer bo deležnih okoli 38.000 kilometrov zveznih cest in okoli 13.200 kilometrov avtocest, kot npr. Statista poročali. Dobro delujoča infrastruktura bo tudi v prihodnje igrala ključno vlogo v gospodarstvu regije.

Na splošno obnova salzbahtalskega mostu ne kaže le napredka v regionalni prometni infrastrukturi, ampak tudi poudarja potrebo po vlaganju v takšne projekte, da bi se soočili z izzivi sodobne mobilnosti.