Most Salzbachtal: Nareszcie ukończony! Swoboda ruchu od 1 sierpnia!

Most Salzbachtal: Nareszcie ukończony! Swoboda ruchu od 1 sierpnia!

Za kilka dni wreszcie nadszedł ten moment: 1 sierpnia po ponad ośmiu latach budowy most Salzbachtal niedaleko Wiesbaden zostanie całkowicie otwarty dla ruchu. Pomimo planowanej daty otwarcia na czerwiec, konieczne było usunięcie niektórych usterek w uszczelnieniach nawierzchni, co doprowadziło do opóźnienia. Most jest istotną częścią autostrady A66, którą codziennie dojeżdżają osoby dojeżdżające z Moguncji i Rheinhessen do Frankfurtu. Głośny SWR Stary most był bardzo zniszczony i latem 2021 roku został zamknięty, a następnie wysadzony w powietrze. Dość skomplikowany projekt, który kosztował łącznie około 225 milionów euro i znacząco poprawia połączenie transportowe pomiędzy Rheinhessen, Rheingau i Frankfurtem.

W ciągu ostatnich kilku miesięcy zakończono ostatnie prace na moście północnym. Oczekuje się, że minister transportu Hesji Kaweh Mansoori i burmistrz Wiesbaden Gert-Uwe Mende zostaną ogłoszeni 1 sierpnia. Odsłonięcie kradzieży mostu zaplanowano na godzinę 17:00. zanim ruch będzie mógł przejechać przez nowy most północny.

Nowy most i jego wyzwania

Prace budowlane na moście Salzbachtal charakteryzowały się różnymi wyzwaniami. Pierwsze prace przy głębokim fundamencie rozpoczęły się w listopadzie 2019 r., choć w czerwcu 2021 r. doszło do wypadku w obiekcie południowym, który spowodował całkowite zamknięcie autostrady A 66. Rozbiórka starych mostów odbyła się 6 listopada 2021 roku. Ważne było jak najszybsze przywrócenie płynności ruchu, ponieważ obiekt odgrywa kluczową rolę w regionie. Nowy most południowy również został oddany do ruchu 18 grudnia 2023 roku, jednak ze względu na zwężenia regularnie tworzyły się korki.

Prace budowlane nad nowym obiektem obejmowały wykonanie podbudowy obiektów mostowych do wiosny 2023 roku, ułożenie warstw asfaltu oraz wykonanie niezbędnych systemów odwadniających. O kolejnych informacjach na temat procesu tworzenia jest głośno KUK postrzegane jako bardzo pouczające.

Gospodarcze znaczenie infrastruktury transportowej

Dobrze rozwinięta infrastruktura transportowa jest istotna nie tylko dla ruchu dojazdowego, ale ma także istotny wpływ na wzrost gospodarczy. Niemcy posiadają największą infrastrukturę transportową w Europie i co roku inwestują miliardy w utrzymanie i rozbudowę tych ważnych szlaków transportowych. W 2023 roku w transporcie drogowym poczyniono inwestycje o wartości około 8,47 miliarda euro, z których skorzysta około 38 000 kilometrów dróg federalnych i około 13 200 kilometrów autostrad, m.in. Statysta zgłoszone. Dobrze funkcjonująca infrastruktura będzie w dalszym ciągu odgrywać kluczową rolę w gospodarce regionu.

Ogólnie rzecz biorąc, odnowienie mostu Salzbachtal nie tylko pokazuje postęp w regionalnej infrastrukturze transportowej, ale także podkreśla potrzebę inwestowania w tego typu projekty, aby sprostać wyzwaniom współczesnej mobilności.