Salzbachtal híd: Végre kész! Forgalomszabadság augusztus 1-től!

Salzbachtal híd: Végre kész! Forgalomszabadság augusztus 1-től!

Néhány nap múlva végre eljött az idő: augusztus 1-jén több mint nyolc évnyi építkezés után teljesen átadják a forgalomnak a Wiesbaden melletti Salzbachtal hidat. A tervezett júniusi nyitási dátum ellenére a járdatömítések néhány hibáját orvosolni kellett, ami a késedelemhez vezetett. A híd az A66-os autópálya elengedhetetlen része, amely napi ingázókat szállít Mainzból és Rheinhessenből Frankfurt felé. Hangos SWR A régi híd nagyon leromlott volt, 2021 nyarán bezárták, majd felrobbantották. Egy meglehetősen összetett projekt, amely összesen mintegy 225 millió euróba került, és jelentősen javítja a közlekedési kapcsolatot Rheinhessen, Rheingau és Frankfurt között.

Az északi híd utolsó munkálatai az elmúlt hónapokban fejeződtek be. A hesseni közlekedési miniszter, Kaweh Mansoori és Wiesbaden polgármestere, Gert-Uwe Mende várhatóan augusztus 1-jén teszik közzé hivatalosan. A hídlopást a tervek szerint 17 órakor mutatják be. mielőtt a forgalom átgurulhatna az új északi hídon.

Az új híd és kihívásai

A Salzbachtal híd építési munkálatait különféle kihívások jellemezték. A mélyalapozás első munkálatai 2019 novemberében kezdődtek, bár a déli építményben 2021 júniusában történt baleset következtében az A 66-ost teljesen lezárták. A régi hidak bontására 2021. november 6-án került sor. Fontos volt a forgalom mielőbbi helyreállítása, mert az építmény központi szerepet tölt be a régióban. 2023. december 18-án az új déli hidat is átadták a forgalomnak, de a szűkítések miatt rendszeres torlódások voltak.

Az új műtárgy kivitelezési munkálatai magukban foglalták a hídszerkezetek alépítményeinek 2023 tavaszára történő elkészítését, az aszfaltrétegek beépítését és a szükséges vízelvezető rendszerek kiépítését. A létrehozási folyamatról több információ hangos KUK nagyon informatívnak tekinthető.

A közlekedési infrastruktúra gazdasági jelentősége

A jól fejlett közlekedési infrastruktúra nemcsak az ingázó forgalom szempontjából fontos, hanem a gazdasági növekedésre is jelentős hatással van. Németország rendelkezik Európa legnagyobb közlekedési infrastruktúrájával, és évente milliárdokat fektet be e fontos közlekedési útvonalak fenntartásába és bővítésébe. 2023-ban mintegy 8,47 milliárd euró értékű beruházás valósult meg a közúti közlekedésben, amely mintegy 38 000 kilométernyi szövetségi út és mintegy 13 200 kilométer autópálya, mint pl. Statista jelentették. A jól működő infrastruktúra a jövőben is meghatározó szerepet tölt be a régió gazdaságában.

Összességében a Salzbachtal híd megújítása nemcsak a regionális közlekedési infrastruktúra fejlődését mutatja, hanem azt is, hogy az ilyen projektekbe be kell fektetni a modern mobilitás kihívásainak való megfelelés érdekében.