Salzbachtalbrücke: Finalement terminé! Liberté de la circulation du 1er août!

Salzbachtalbrücke: Finalement terminé! Liberté de la circulation du 1er août!

Wiesbaden, Deutschland - En quelques jours, le moment est finalement venu: le 1er août, le pont de la vallée de Salzbach, près de Wiesbaden, sera complètement ouvert pour la circulation après plus de huit ans de construction. Malgré les dates d'ouverture prévues en juin, certains défauts des sceaux des plaques de voie ont dû être corrigés, ce qui a conduit à ce retard. Le pont est un élément essentiel de l'autoroute A66, qui promeut chaque jour les navetteurs de Maypied et Rheinhessen. Selon swr était l'ancien pont fort dans Summer 2021021 et puis le swr . Un projet assez complexe qui a coûté un total d'environ 225 millions d'euros et a considérablement amélioré la connexion du transport entre Rheinhessen, Rheingau et Francfurt.

Au cours des derniers mois, les derniers travaux sur le pont nord ont été achevés. Le ministre des Transports Hessian Kaweh Mansori et le maire de Wiesbaden, Gert-Uwe Mende, devraient être approbés officiels le 1er août. Les supports de pont doivent être dévoilés à 17 h. Avant que la circulation puisse rouler sur le nouveau pont Nord.

Le nouveau pont et ses défis

Les travaux de construction sur le pont Salzbachtal ont été façonnés par divers défis. Ainsi, les premiers travaux sur la Fondation Deep ont commencé en novembre 2019, avec un accident en juin 2021 du bâtiment sud, a entraîné une fermeture complète de l'A 66. Le pulvérisation brisée des anciens ponts a eu lieu le 6 novembre 2021. Il était important de restaurer le flux de la circulation le plus rapidement possible, car le bâtiment joue un rôle central dans la région. Le nouveau pont sud a également été publié pour la circulation le 18 décembre 2023, mais il y avait des embouteillages réguliers en raison du rétrécissement.

Les travaux de construction sur la nouvelle structure comprenaient l'achèvement des sous-structures des structures de pont d'ici le printemps 2023, l'installation des couches d'asphalte et la mise en œuvre des systèmes de drainage nécessaires. De plus amples informations sur le processus de création peuvent être considérées selon kuk

Importance économique de l'infrastructure de transport

Une infrastructure de transport bien développée est non seulement importante pour le trafic de banlieue, mais a également un impact significatif sur la croissance économique. L'Allemagne possède la plus grande infrastructure de transport en Europe et investit des milliards annuels de milliards de dollars dans la préservation et l'expansion de ces itinéraires de circulation importants. En 2023, des investissements d'environ 8,47 milliards d'euros ont été effectués dans la circulation routière, ce qui peut bénéficier d'environ 38 000 kilomètres de routes fédérales et d'environ 13 200 kilomètres d'autoroutes, comme

Dans l'ensemble, le renouvellement du pont de la vallée de Salzbach montre non seulement des progrès dans l'infrastructure régionale de transport, mais souligne également la nécessité d'investir dans de tels projets afin de relever les défis de la mobilité moderne.