Suche
Mein Konto
Varmekaos på A60: Hundrede bilister sidder fast i den brændende hede!
Massive trafikforstyrrelser på A60 efter et lastbilhavari ved 33 grader: Overophedede chauffører har brug for støtte.
Varmekaos på A60: Hundrede bilister sidder fast i den brændende hede!
Lørdag eftermiddag oplevede A60 mellem Mainspitz-trekanten og Rüsselsheim-trekanten ægte trafikkaos. En lastbil standsede i et byggeområde omkring klokken 14.30. på grund af gearkasseskader, hvilket forårsager massive trafikforsinkelser i trykkende temperaturer på 33 grader. Den enkeltsporede trafikføring på byggepladsen virkede accelererende og bragte trafikken i stå. Chauffører sad nogle gange fast i deres køretøjer i over en time og ringede desperat til politiet på nødopkaldet, mens de måtte udholde den brændende sol uden vand. Merkurist rapporterer, at ...
Situationen kom til sit hoved, da brandvæsenet i Rüsselsheim blev alarmeret klokken 15.20. Opkald om hjælp fra chauffører, der led af overophedning, var høje, og nogle passagerer klagede allerede over anfald af svaghed. For at koordinere redningsaktionen besluttede politiet at bruge en helikopter til at hjælpe med at lokalisere lastbilen på byggepladsen. Redningshold udforskede området med off-road pickup-trucks og implementerede en forsyningsplan for at give de berørte bilister drikkevarer. I en nødsituation blev der tilkaldt et støttetog fra Groß-Gerau-distriktet, som hurtigt sørgede for kolde drikkevarer. Tag24 forklarer, at ...
Varme og trafiksikkerhed
Temperaturerne skabte ikke kun en uudholdelig situation i trafikpropper, de er også et alvorligt problem i trafikken. Ifølge DGUV-eksperter kan den indvendige temperatur i køretøjer stige til op til 60 grader Celsius på varme sommerdage. Det giver en øget risiko for arbejdsulykker i vejtrafikken. Ligesom prof. dr. Stefan Mangelsdorf understreger, at varme kan have en negativ indflydelse på den fysiske tilstand og mentale ydeevne. Bilister bør altid holde øje med deres fysiske symptomer, og hvis de viser tegn på svaghed, træthed eller manglende koncentration, er det bedre at holde en pause for ikke at bringe rattet i fare. DGUV bekræfter, at ...
Den deprimerende situation på A60 endte i sidste ende hurtigere end oprindeligt frygtet: Lastbilen blev bjærget af en bugseringstjeneste kl. 16.45, hvilket heldigvis gjorde hjælpeforanstaltningerne unødvendige. De vrede trafikanter var i stand til at tage af sted igen, efter at nogle af dem vendte om på egen hånd eller endda forlod deres køretøjer, uden at dette var blevet drøftet med beredskabet.
Denne hændelse understreger endnu en gang vigtigheden af at tage trafiksikkerhedsforanstaltninger i sommervarmen. Chauffører bør altid have nok væske med sig og sørge for ikke at tage på lange ture i høje temperaturer uden at holde regelmæssige pauser. Selv i sådanne temperaturer er det vigtigt ikke at miste dit eget velbefindende af syne.