Risiko for lyn i neuhof: høye bøter når du krysser tempoet!

Risiko for lyn i neuhof: høye bøter når du krysser tempoet!

Aarstraße 65232 Neuhof, Deutschland - I dag, 14. juni 2025, er det nødvendig med spesiell forsiktighet i Taunusstein. Økt overvåking av trafikken er dagens orden, og det er høye bøter eller til og med kjøreforbud for hastighetsoverskridelser. As reported news.de are to be expected in the entire urban area. Aarstrasse i neuhof er spesielt viktig, der blinker i en 50 km/t sone. Plasseringen ble bare kunngjort på den sene kvelden dagen før, og sjåførene skulle nå være forsiktige.

Veidstrafikkforskriften (STVO) bestemmer at sensitive bøter kan forventes i tilfelle midlertidige brudd. Det er desto viktigere å vite at drifts- eller bæreenheter for forstyrrelse av trafikkovervåkningstiltak som radarvarsel eller laserutvekslingsenheter er forbudt i henhold til paragraf 23 STVO. Imidlertid er ikke lynapper straffbare på mobiltelefoner så lenge de ikke brukes mens de kjører.

Flash -lokasjoner og trafikksikkerhet

Overvåking av trafikk er ikke bare i Taunusstein, men er et nasjonalt tema. Som også forklarer Bussmeldkatalog.org, viser et hurtigkamerekort plasseringen av blits i Tyskland og blir kontinuerlig oppdatert. Den mobile bruken av disse enhetene har fordelen at lokale drivere kan påvirkes for å drive mer ansvarlig. I kontrast har kameraer med faste hastigheter ofte høyere anskaffelseskostnader, og sjåførene har en tendens til å akselerere igjen etter å ha kjørt over målepunktet.

Politiet gjennomfører hastighetskontroller for å øke trafikksikkerheten og garantere raske reaksjoner på brudd. Ulike teknikker som radarsystemer, lysbarrierer og lasermålingsenheter brukes. Fleksibiliteten til mobilhastighetskameraene lar deg også være til stede på skiftende steder. Denne prosedyren er del av en større plan for myndighetene for å øke trafikksikkerheten og redusere ulykker.

bøter og straffe for kjøretøy

Som med Bussgeldkatalog.de, må sjåfører forvente tilsvarende konsekvenser for fartsovertredelse. En overskridelse av hastigheten med 21 km/t kan føre til en forlengelse av prøveperioden og deltakelse i et avansert seminar. Det er desto mer irriterende hvis toleransene i målingene ikke blir observert: 3 km/t trekkes i hastigheter under 100 km/t, mens det er 3% fra 100 km/t.

Totalt sett skal temaet for hastighetsovervåking ikke undervurderes. De daglige sjekkene var ikke så forsterket av grunn. Sjåfører bør alltid ha en god hånd for at hastigheten kommer hjem uten dyre overraskelser. På det tidspunktet gjenstår bare å ønske hver veibruker en ulykkefri dag!