Tvist om bussholdeplass: Hvorfor x17 kjører forbi kirkegården!

Tvist om bussholdeplass: Hvorfor x17 kjører forbi kirkegården!

Sindlingen, Deutschland - Den nåværende tvisten om "Sindlingen Friedhof" -stoppet løper som en tråd gjennom Frankfurts transportpolitikk. I tilfelle avstemning i det lokale rådgivende styret 6, måtte sorenskriveren nylig avvise en søknad fra De Grønne, som ønsket Express Bus Line X17 på dette stoppet. Som fnp rapporterer X17 Misses the the X17 Misses the the X17 MISSS THE THOP TOPS. Dette forårsaker harme for innbyggerne, siden det siden 1994 er det ingen direkte bussforbindelse fra Sindlingen til Hattersheim.

Begrunnelse av sorenskriveren er kompleks: et stopp vil utvide den totale kjøretiden for linjen X17 og muligens sette attraktive tilkoblinger til togstasjoner. En annen hindring er bussenes tur i Neu-Isenburg, som bare er fire minutter. Magistraten nevner også behovet for flere busser og sjåfører for å muliggjøre et nytt hold.

alternativer i lokal transport

Som byen Frankfurt viser i sin omfattende transportanalyse, er det lokale transporttilbudet i hovedmetropolen rik. I tillegg til buss og trikker, sikrer S-Bahn forbindelsen til området rundt. En tilnærming som spiller inn i dette tilfellet er Call Collection Taxi (AST) 837. Denne forbindelsen serverer Sindlingen og Hattersheim og går fra mandag til fredag ​​fra kl. 17.00 til 10.00, lørdager fra kl. og på søndager fra kl. 21.00 til 22.00. hvert 30. minutt. En endring på "Friedhof Sindlingen Cemetery" -stoppet til Frankfurt Bus Lines X53, 54 og M55 er også mulig her.

Selv om X53 -linjen tilbyr en forbindelse til flyplassen, er det en omvei for reisedestinasjoner i Hattersheim fordi den ikke går dit. Den nåværende situasjonen gjør det klart at et ekstra stopp ved "Friedhof Sindlingen" -stoppet kan muliggjøre et fornuftig nettverk av de forskjellige transportmidlene.

Politiske hensyn og fremtidig planlegging

Et annet poeng som kommer opp igjen og igjen er omvurderingen av timeplanen når du bestiller den regionale tangenten vest. Magistraten har kunngjort at et tilleggsstopp ved nevnte stopp da muligens også kan sjekkes. I tillegg var det en lignende forespørsel fra CDU, som tidligere ble avvist, som viser at emnet ikke bare er opptatt av greenene.

Kravene om en bedre forbindelse mellom Sindlingen og Hattersheim har ikke blitt stille med årene. 29. oktober 2024 hadde det lokale rådgivende styret allerede bestemt seg i sitt møte for å be sorenskriveren om å undersøke dette emnet mer intenst. Men veien til en løsning forblir steinete.

Frankfurt har et tett, koordinert og brukervennlig lokalt transportnettverk, men den målrettede tilkoblingen kan noen ganger fremstå som en ledningstau. De involverte partnerne - inkludert Traffiq og VGF - er påkrevd hvordan dette puslespillet kan settes sammen for alle involverte. Til syvende og sist skyldes det sorenskriveren om passasjerer etter mange års utilstrekkelighet snart kan bruke den håpet -for -tilkoblingen.