Autósok figyelem! Sebességmérő kamera riasztás Okriftelben 2025. június 15-én!

Autósok figyelem! Sebességmérő kamera riasztás Okriftelben 2025. június 15-én!

Hattersheim am Mainban a közlekedőknek nagyon óvatosnak kell lenniük ma, 2025. június 15-én. Okriftelben jelenleg villámlik a Mainstrasse-n, ahol 50 km/h a sebességkorlátozás. Ezt az információt legutóbb 12:11-kor frissítették. a sebességmérő kamera helyének bejelentése után 10:03-kor A mobil vakuk használatának helyszínei gyakran változnak, ezért az információ nem garantált. Hangos news.de A sebességmérő kamerák elsősorban a közlekedés biztonságát szolgálják.

Akit gyorshajtáson kapnak, annak mélyen a zsebébe kell nyúlnia, mert a gyorshajtásért kiszabott pénzbírságok gyorsan az egekbe szökhetnek. A Közúti Közlekedési Szabályzat (StVO) egyértelmű iránymutatást ad a gyorshajtás büntetésének módjára vonatkozóan. Míg Németországban betiltották a radar figyelmeztető eszközöket és a sebességmérő kamerák alkalmazását, a sebességmérő kamerák figyelmeztetései sugározhatók a rádión. Jó hír a sofőröknek: Vezetés közben nem kell kikapcsolni az okostelefont, de a navigációs alkalmazások figyelmeztető funkcióját ki kell kapcsolni.

Sebességmérő kamerák Németországban

De nem csak Hattersheimben használnak vakut. Németországban a rendőrség és a közrendvédelmi hivatalok különféle sebességmérő kamerákkal figyelik a forgalmat. Hogyan bussgeldkatalog.org A jelentések szerint a hatóságok mintegy 52 000 állandóan telepített radarberendezéssel rendelkeznek. A mobil sebességmérő kamerák bármikor különböző helyeken használhatók, míg a rögzített sebességmérő kamerák általában drágábbak és kevésbé rugalmasak. Jelenleg is megfigyelhető az a tendencia, hogy visszatérnek az álló sebességmérő kamerákhoz, aminek tovább kell növelnie a közúti biztonságot.

A sebességellenőrzés célja egyértelmű: a közúti biztonság növelése és a sebességtúllépések megbüntetése. Ezek az ellenőrzések az 1950-es évek óta általánosak Németországban, és nagyrészt a rendőrség és a regionális szabályozó hatóságok végzik őket. A szabályozó hatóságok a városokon belül, míg a rendőrség a városokon kívül működik. A technológia sokrétű – a radarrendszerektől a lézeres mérőeszközökön át a modern videokövető rendszerekig.

Hogyan működik a sebességmérés?

Az azonosított sebességtúllépések megbüntetése érdekében a bírságjegyzék szerinti szankciókat kell alkalmazni. Gyorshajtás esetén a sofőrnek pénzbírságra kell számítania, amely magában foglalja a flensburgi pontokat és esetleg a vezetési tilalmat is. A kezdő sofőröknek különösen óvatosnak kell lenniük: aki 21 km/h-nál nagyobb mértékben lépi túl a megengedett sebességet, az A szabálysértésnek minősül, és haladó szemináriumon kell részt vennie. A forgalmi engedélyeket kiadó hatóságokkal nem szabad tréfálkozni, és a sebességméréseknél is egyértelműen meghatározottak a tűréshatárok - 100 km/h alatti sebességnél 3 km/h és 3% feletti sebességnél.

Ebben az értelemben – jó kéz a sebesség beállításában, és mindig ügyel arra, hogy hol használja a vakut. Érdemes megnézni a sebességmérő kamerák térképét, hogy megtudja, hol lehetnek forrók a dolgok. A közúti közlekedés végső soron kényes kérdés, és a fokozott biztonság minden apró részlete jó befektetés.