Defectos en los autobuses estudiantiles: condiciones peligrosas en Bad König y Michelstadt!
Defectos en los autobuses estudiantiles: condiciones peligrosas en Bad König y Michelstadt!
Michelstadt, Deutschland - Los controles de los autobuses regulares en Hesse una vez más señalaron serias deficiencias de seguridad. El 16 de junio de 2025, el Departamento de Policía de Odenwald realizó controles integrales en Bad König y Michelstadt en cooperación con la Odenwald Regional Society MBH (Oreg). Con un total de 16 autobuses controlados, varios defectos llamaron la atención.
En Bad König, donde el tráfico escolar se revisó en la escuela Carl Weyprecht, hubo resultados positivos y preocupados por resultados emocionantes. De los ocho autobuses controlados, cinco fueron sin quejas. Sin embargo, se notó un autobús con un material de primeros auxilios vencidos, que ya no era válido desde octubre de 2023. Además, un autobús se detuvo sin un triángulo de advertencia, y un conductor solo podía detectar electrónicamente su calificación profesional del conductor. Sin embargo, la policía sacó una conclusión positiva porque los defectos fueron relativamente bajos.
Defectos graves en Michelstadt
La situación en Michelstadt parecía ligeramente diferente, donde también se verificaron ocho autobuses. Aquí, se encontraron tres autobuses con daños al parabrisas, como chips de piedra y grietas. Las compañías de autobuses afectadas fueron establecidas para remediar estos defectos. La mala conducta de un conductor que fue encontrado sin una licencia de conducir y una prueba de la calificación profesional del conductor también fue preocupante. Un autobús con neumáticos muy desgastados, cuyo cadáver era visible. La policía prohibió el viaje en adelante de este vehículo, por lo que los pasajeros tuvieron que cambiar a líneas de reemplazo para continuar su viaje.
Falta de conducción en la industria
Los problemas podrían endurecer aún más, porque la industria del autobús se enfrenta a una dramática falta de conductores. Según las principales asociaciones de la industria alemana de transporte de autobuses y mercancías de carreteras, la Asociación Federal de Compañías Omnibus Alemanias (BDO) y la Logística y la eliminación de la Asociación Federal de Gutkraftverkehr (BGL), actualmente faltan más de 5,000 conductores de autobuses. Cada año hay más de 10,000 vacantes, con el pronóstico de 76,000 conductores de autobuses para 2030: adentro, que se necesitan con urgencia para garantizar la atención básica en el transporte público local y en los rendimientos escolares. Esta situación también está acompañada por la falta de trabajadores en el transporte de carga de carretera, donde más de 80,000 conductores de camiones: faltan por dentro.
La situación no es solo una cuestión de los jóvenes. Una alta proporción de conductores de autobuses ya tiene más de 55 años, por lo que de 4,000 a 6,000 se retiran anualmente. La falta de conductores jóvenes también se ve reforzado por los altos costos de capacitación de hasta 12,000 euros y condiciones de trabajo poco atractivas. Muchos conductores de autobuses trabajan durante 220 horas al mes para lograr un salario promedio de 3.200 euros brutos. Esta situación pone en peligro no solo el cambio en el tráfico, sino también los objetivos climáticos.
Para luchar contra esta constante falta de conductor, son necesarias reformas rápidas. Según BDO y BGL, las demandas de medidas, como la integración de la calificación del conductor profesional para impulsar la capacitación o la aprobación de idiomas extranjeros relevantes en los exámenes. En este contexto, los políticos requieren un apoyo urgente para no solo arreglar los defectos actuales, sino también desarrollar soluciones a largo plazo.
Los últimos controles una vez más muestran que es hora de repensar y actuar como un momento para actuar en la industria. Una infraestructura de transporte local segura y confiable no solo es deseable para nuestra sociedad, sino esencial. De lo contrario, pronto podría ser: "¡Detente, este autobús ya no va!"
Más información sobre los controles recientes y la situación en el transporte público se encuentran en los informes de , trans.info y DetailsOrt Michelstadt, Deutschland Quellen
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