Мостът Zeller: След разрушаване освободени релси - Odenwaldbahn започва!
Мостът Целер край Бад Кьониг е взривен; Писти Odenwaldbahn ще бъдат отворени отново от 18 август. Строителна компания разчиства развалините и планира нова сграда.

Мостът Zeller: След разрушаване освободени релси - Odenwaldbahn започва!
След като мостът Целер край Бад Кьониг беше взривен, пътят за определена нормалност вече е ясен. Развалините по релсите са разчистени и Odenwaldbahn отново ще се движи непрекъснато от понеделник, 18 август. Това е облекчаваща новина за пътуващите и пътуващите, тъй като железопътната линия под моста не е достъпна от 14 май поради риск от срутване. Докато мостът не беше взривен, имаше заместваща железопътна услуга между Groß-Umstadt-Wiebelsbach и Erbach.
Мостът Целер, който беше затворен от края на април 2023 г. поради пукнатини в бетона, беше взривен веднъж завинаги на 30 юли 2025 г. в 11:00 ч. с около 44 килограма експлозиви. С тегло от 3000 тона, мостът беше важна структура на B45 и се използваше от около 15 000 превозни средства всеки ден. Евакуацията на 33 жилищни блока на улиците Helmertweg и Heuberweg, както и зоната за безопасност от 250 метра около мястото на взрива бяха част от обширните предпазни мерки за сигурност.
Предвижда се ново строителство на моста
Строителната компания бързо започна да разчиства релсите след разрушаването и се очаква Deutsche Bahn да пусне релсите тази седмица. В момента Vias извършва тестови и трансферни пътувания в оставащите дни. Разчиства се от отломките и останалата строителна площадка под моста. Генерираният там материал за разрушаване се раздробява директно на място и се използва като консолидиращ материал.
Сега е планирано разчистването да приключи две седмици по-рано от планираното до края на август. В същото време вече е публикувана тръжната документация за изграждането на новия мост. Това е функционална покана за търг, която предлага на компаниите възможност да въведат иновативни концепции. Проектирането и изграждането на новия мост ще бъдат възложени на компания, за да се ускори строителният процес.
Строителните фирми трябва да подадат своите оферти до началото на ноември. Ако тръжният процес върви гладко, договорът може да се осъществи още тази година. Новата конструкция на моста Zeller трябва да започне следващата година. Дотогава обаче временен мост по време на строителството няма да има.
За жителите и пътуващите в региона това означава не само край на ограниченията, но и перспективата за модерен и безопасен надлез на B45. Интересът към развитието около моста остава съответно висок - както и очакването за новите възможности, които ще възникнат от новата сграда. Разбира се, прогресът е от голямо значение не само за железопътния, но и за целия автомобилен транспорт.
За повече подробности относно взривяването и текущия напредък, тук също [hessenschau.de](https://www.hessenschau.de/panorama/zeller-bruecke-im-odenwald-alles-zur- Sprengung-auf-der-b45-v5,bruecke- Sprengung-b45-100.html) [fr.de](https://www.fr.de/rhein-main/zeller-bruecke-gleise-nach-bruecken Sprengung-freigeraeumt-93881815.html).