Deutsche Bahn au point bas: la ponctualité reste un drame!

Deutsche Bahn au point bas: la ponctualité reste un drame!

Mörfelden-Walldorf, Deutschland - Deutsche Bahn est sous pression: le ministre fédéral des Transports Patrick Schnieder (CDU) a fortement critiqué la ponctualité insatisfaisante dans les transports à longue distance. Le ministre était préoccupé par le taux de ponctualité actuel de seulement 60 à 65% et l'a décrit comme "hors de la question". Un objectif de plus de 80 ou même 90% est essentiel pour répondre aux attentes des passagers, rapporte zdf .

La situation semble sombre: en septembre, la ponctualité dans les régions individuelles n'a atteint que des valeurs décevantes. Seuls 50 à 60% des trains à longue distance étaient à temps, et en Occident, les CIC et les CI n'étaient que de 55% en dessous. rp en ligne Rapports que le gouvernement fédéral est de plus en plus frustré sur cette évolution, tandis que le picturé dans le transport local est de plus en plus frustré.

Exigence de rénovation et problèmes structurels

L'infrastructure délabrée du chemin de fer ne contribue pas inconsidérément aux retards. Les chantiers de construction et les rénovations urgentes des voies de circulation à longue distance qui pourraient s'éloigner d'ici 2035 contribuent à une situation tendue. Schnieder souligne que la patience est nécessaire ici. À partir de 2024, la rénovation des couloirs fortement chargés doit commencer, mais cela ne promet aucune amélioration dans l'entreprise au cours des prochaines années.

Selon Deutsche bahn La ponctualité opérationnelle dans le transport à longue distance est 62%, qui reflète la réalité inlassable. Même si un taux légèrement meilleur de 64,3% a été enregistré en avril 2024, la baisse est inquiétante.

change en haut?

Schnieder prévoit également des changements importants au sommet de la Deutsche Bahn. On s'attend à ce que le détachement du patron du chemin de fer Richard Lutz puisse avoir lieu à la fin de l'été, ce qui est dû à la ponctualité désolée. Cette décision devrait être prise au cours des deux prochains mois, et les critiques de la direction seront plus fortes.

L'avenir prévu du chemin de fer comprend également l'embauche de plus d'employés. Au lieu des 21 000 recherchés à l'origine, 26 000 nouveaux employés doivent être embauchés d'ici la fin de l'année. Schnieder et la ligne de chemin de fer espèrent que ce renforcement aidera à améliorer les chiffres de ponctualité.

Perspectives sur la circulation de voyage de Noël

Pour les voyageurs de la fête de Noël à venir, la situation semble également problématique. Il est prévu que les passagers en voyage devront s'attendre à des retards et même à des échecs de formes, ce qui souligne les difficultés cette année.

L'emplacement de la Deutsche Bahn est tendu et nécessite des mesures complètes. Pour les voyageurs ferroviaires, il reste à espérer que les investissements annoncés et les changements de personnel auront bientôt un effet et que la ponctualité augmentera à nouveau.