Deutsche Bahn en el punto bajo: ¡la puntualidad sigue siendo un drama!

Deutsche Bahn en el punto bajo: ¡la puntualidad sigue siendo un drama!

Mörfelden-Walldorf, Deutschland - Deutsche Bahn está bajo presión: el Ministro Federal de Transporte, Patrick Schnieder (CDU), criticó bruscamente la puntualidad insatisfactoria en el transporte de larga distancia. El ministro estaba preocupado por la tasa de puntualidad actual de solo 60 a 65 por ciento y la describió como "fuera de discusión". Un objetivo de más del 80 o incluso el 90 por ciento es esencial para cumplir con las expectativas de los pasajeros, informa zdf .

La situación se ve oscura: en septiembre la puntualidad en las regiones individuales solo alcanzó valores decepcionantes. Solo el 50 al 60 por ciento de los trenes de distancia larga llegaron a tiempo, y en el oeste el ICE y los ICS solo tenían un 55 por ciento por debajo. rp en línea informa que el gobierno federal está cada vez más frustrado sobre este desarrollo, mientras que el transporte local en el transporte local es establecido.

Requisito de renovación y problemas estructurales

La infraestructura en ruinas del ferrocarril contribuye no sin duda a los retrasos. Los sitios de construcción y las renovaciones urgentes de rutas de tráfico de larga distancia que podrían prolongar en 2035 contribuyen a una situación tensa. Schnieder enfatiza que se requiere paciencia aquí. Desde 2024, la renovación de los corredores muy cargados debe comenzar, pero esto no promete ninguna mejora en la empresa en los próximos años.

Según Deutsche Bahn La puntualidad operativa en el transporte a largo plazo es el 62 por ciento, que refleja la realidad infantil infantil. Incluso si se registró una tasa ligeramente mejor del 64.3 por ciento en abril de 2024, la disminución es preocupante.

cambia en la parte superior?

Schnieder también planea cambios significativos en la parte superior del Deutsche Bahn. Se espera que el destacamento del jefe ferroviario Richard Lutz pueda tener lugar a fines del verano, lo que se debe a la desolada puntualidad. Esta decisión debe tomarse en los próximos dos meses, y la crítica del liderazgo será más fuerte.

El futuro planificado del ferrocarril también incluye la contratación de más empleados. En lugar de los 21,000 buscados originalmente, 26,000 nuevos empleados serán contratados para fin de año. Schnieder y la línea ferroviaria esperan que este refuerzo ayude a mejorar las cifras de puntualidad.

Perspectivas sobre el tráfico de viajes navideños

Para los viajeros en la próxima fiesta de Navidad, la situación también parece problemática. Se espera que los pasajeros en viajes tengan que esperar retrasos e incluso fallas en el entrenamiento, lo que subraya las dificultades este año.

La ubicación del Deutsche Bahn es tensa y requiere medidas integrales. Para los viajeros ferroviarios, queda por esperar que las inversiones anunciadas y los cambios en el personal pronto tengan un efecto y la puntualidad aumentará nuevamente.

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OrtMörfelden-Walldorf, Deutschland
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