Darmstadt bojuje o budúcnosť: Prvé výsledky v mieri mobility!

Darmstadt bojuje o budúcnosť: Prvé výsledky v mieri mobility!

Darmstadt, Deutschland - Čo je nové od Darmstadt? Dnes vedecké mesto predstavuje prvé výsledky online účasti na „budúcom mieri mobility plánu“. Táto kampaň sa uskutočnila od 29. apríla do 30. mája 2025 a stretla sa so živým záujmom: zúčastnilo sa viac ako 500 ľudí a zostalo takmer 1400 príspevkov, viac ako 400 komentárov a viac ako 2000 recenzií. Jasný znak toho, že občania sa zaoberajú svojou mobilitou, ako Rheinmainverlag.de

Rozsah tém bol široký. Obzvlášť sa spomínali cyklistické cesty a cestné zájazdy, ako aj verejná doprava. Diskutovali sa aj o obavách, ako je zdieľanie automobilov, semafory a dizajn mestskej premávky. Bezpečnostné riziká v chodidle a na bicykli, ako aj prístupnosť ukazujú, že stále je potrebné zlepšiť. Zhromaždené príspevky pochádzajú zo všetkých okresov Darmstadt a dokonca od okolitých regiónov.

Túžba po vylepšení

Spätná väzba od občanov: Vnútri sa systematicky vyhodnocuje a tečie do analýzy zásob pre integrovaný plán rozvoja prenosu „Budúce mobilné darmstadt“. Doplnkový prieskum o súčasnom používaní mobility ukázal, že väčšina je najčastejšie na ceste na bicykli, po ktorej nasleduje električka, pešo a auto. Túžba po lepších podmienkach pre cyklistiku, po ktorej nasledujú vylepšené ponuky pre chodcov a verejnú dopravu.

Riaditeľ mobility Paul Georg Wandrey volá občanov: Vo vnútri pre aktívnu účasť a plánuje ďalšiu fázu procesu účasti na jeseň 2025. Existujú verejné fóra na diskusiu o cieľoch a vyhlásení o poslaní pre budúcu mobilitu v Darmstadte. Dátumy už boli stanovené: V piatok 12. septembra sa Forum Nord uskutoční, po ktorom nasleduje fórum centra mesta v sobotu 13. septembra a Forum South v stredu 17. septembra.

Pozrite sa do budúcnosti

Zmeny v prevádzkovom správaní nie sú len dôležité na miestnej úrovni. Štúdia o každodennej mobilite, ktorá sa uskutočnila ako súčasť výskumného projektu „Mobilita v mestách - SRV“ ukazuje podobné trendy. Viac ako 280 000 ľudí v približne 500 obciach sa uskutočnilo rozhovory a výsledky ilustrovali, že sa zvýšili najmä chodidlá a cyklistika. Po poklese súvisiacich s Panda sa využívanie verejnej dopravy zotavilo na poskytnutie pozitívnej spätnej väzby, ako je napríklad lístok na 9-Euro, nahláste vysokú školu: Vnútri Internationales-Verkehrwesen.de.