Griesheim începe e-roller pilot: Viitorul mobilității este acum!

Directorul de trafic, Lutz Köhler (CDU), subliniază importanța acestui proiect pentru a scuti orașele de traficul auto. În WeIterstadt, de exemplu, după câteva luni de utilizare, există o imagine pozitivă: reclamațiile cu privire la e-scooterele parcate incorect sunt în scădere, iar mai multe persoane revin asupra acestor mijloace de transport flexibile. Numerele vorbesc de la sine: un studiu realizat de Fraunhofer ISI dovedește că micromobilitatea partajată nu numai că a câștigat în popularitate, dar contribuie și la reducerea semnificativă a amprentei CO2 a traficului urban.

Utilizarea vehiculelor electrice s -a dovedit a fi un pas progresiv. În Griesheim, vehiculele sunt plasate în locații importante din punct de vedere strategic, cum ar fi oprirea tramvaiului. „Se presupune că vehiculele E să completeze conexiunile cu autobuzul și tramvaiul”, explică primarul Gefa Krebs-Wetzl (CDU). Utilizatorii pot debloca în mod convenabil E-TRETROLS prin intermediul unei aplicații și trebuie să se înregistreze cu Bolt în prealabil.

tehnologie inteligentă în utilizare

Un punct culminant special al proiectului este utilizarea tehnologiei moderne. Bolt se bazează pe ultimele evoluții din flota sa. Vehiculele electrice sunt proiectate astfel încât să recunoască dacă stau în picioare sau sunt aruncate. Unele vehicule folosesc chiar și inteligență artificială pentru a recunoaște dacă utilizatorii pot fi alcoolici și pot opri automat în astfel de cazuri. Aceasta este o protecție bună împotriva abuzurilor și asigură mai multă siguranță în traficul rutier.

Acceptarea transportului alternativ crește constant. Din ce în ce mai mulți cetățeni apreciază mobilitatea durabilă și folosesc opțiunile oferite. Lutz Köhler face apel la utilizatori pentru a utiliza aceste oferte conștiincioase, deoarece acestea sunt destinate în principal navei.

perspective pentru viitor

După cum arată datele, utilizarea sporită a e-scoterilor și a bicicletelor electronice din municipalități nu numai că a putut îmbunătăți mobilitatea, dar și contribuția valoroasă la reducerea emisiilor de CO2. În legătură cu obligația Germaniei de a reduce traficul cu 48% până în 2030, proiectul Griesheim este un pas în direcția corectă. Succesul abordării în Weiterstadt și utilizarea din ce în ce mai mare a vehiculelor electrice oferă speranța că va avea loc o tendință similară în Griesheim.

Viitorul transportului local ar putea fi de fapt colorat și electric și cine știe, poate unul sau celălalt e-scooter ne va rămâne după proiectul pilot din Griesheim.