Frankfurt rozpoczyna nową trasę drenażową: ochrona hałasu dla Darmstadt!

Frankfurt rozpoczyna nową trasę drenażową: ochrona hałasu dla Darmstadt!

Darmstadt-Dieburg, Deutschland - Temat hałasu samolotu dotyczy wielu mieszkańców lotniska we Frankfurcie. W celu przeciwdziałania coraz głośniejszej skardze lotnisko Frankfurt dokonało teraz decydującej zmiany. Nowa trasa rozmieszczenia o nazwie „Cindy S” omija gęsto zaludnione dzielnice Arheilgen i Kranichstein i zaczyna się, ponieważ fnp Nowy kurs trasy prowadzi teraz między Darmstadt-Wixhausen i Erzhausen w dzielnicy Darmstadt-Dieburg. Celem tej zmiany jest zmniejszenie zanieczyszczenia hałasu dla mieszkańców na północ od Darmstadt. Do tej pory stara trasa uruchamiała mocno odwiedzane dzielnice, co nie było korzystne dla mieszkańców. Dom środowiskowy i sąsiedzki jako biuro lotniska i regionu Forum (FFR) wzięło odpowiedzialność za pomiary hałasu. Należy je przeprowadzić w ciągu dwunastu miesięcy, w których pierwsze wyniki mają zostać przedstawione w odpowiedzialnych ciałach po sześciu miesiącach.

Reakcje w regionie

Reakcje na tę zmianę są w większości pozytywne. Runda okręgu Kranichstein świętowała nawet przeniesienie trasy odlotu z „flashem mobem” i majsterkowaniem papierowych pilotów. Burmistrz Barbara Akdeniz, która opisała miarę jako „kamień milowy” w celu zmniejszenia hałasu samolotu, może polegać na zgodie populacji. Nevertheless, there are concerns about how the noise measurements will result and whether the new routes will actually lead to relief.

Podobnie jak tagesschau , nowa trasa pobiera hałas dla mieszkańców ARHEILZEN i Kranichstein, ale może uzyskać nowe ładunki w mniej zaludnionych obszarach, takich jak Erzhausen. Michael Kolmer, dyrektor ds. Środowiska, ogłosił, że świadomie sprawdził pomiary hałasu w celu oceny faktycznego efektu zmian.

Nadzór długoterminowy

Monitorowanie hałasu samolotu nie jest wiadomością, ale ta zmiana jest szczególnie ściśle zbadana. Na niedawno zdefiniowanej ścieżce odpowiedzialne osoby zwracają wielką nadzieję, że pomiary sytuacji hałasu w Darmstadt i wokół nich doprowadziły do obiektywnych i zrozumiałych wyników. FFR zbadał już trzy alternatywne trasy, a ze względu na testy stosuje się trasę B, która rozciąga się między Erzhausen i Darmstadt-Wixhausen.

• www.fnp.de
• www.tagesschau.de
• www.dus.com