Speeders sem licença: a polícia anuncia consequências drásticas!

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Motoristas sem carteira de motorista correm a 150 km/h na B47, perto de Bürstadt. A polícia anuncia multas e penalidades.

Autofahrer ohne Führerschein rast mit 150 km/h auf der B47 bei Bürstadt. Polizei kündigt Bußgeld und Strafe an.
Motoristas sem carteira de motorista correm a 150 km/h na B47, perto de Bürstadt. A polícia anuncia multas e penalidades.

Speeders sem licença: a polícia anuncia consequências drásticas!

Ações malucas nas ruas de Hesse – isso é exatamente o que se poderia dizer sobre o que aconteceu em 15 de julho de 2025 perto de Bürstadt. Lá, um motorista de 30 anos foi parado por uma patrulha civil enquanto dirigia a quase 150 km/h pela rodovia federal 47, onde é permitido apenas 100 km/h. Como relata FR, o cara do turbo não tinha mais carteira de motorista porque ela já havia sido revogada. Isto não deve passar despercebido, especialmente aos agentes da polícia, que anunciaram agora uma multa de cerca de 300 euros e dois pontos em Flensburg.

Danos materiais e cenas perigosas - não só perto de Bürstadt, mas também em Frankfurt, houve recentemente um incidente em que dois jovens speeders colocaram tudo numa carta numa corrida na rua e causaram danos consideráveis. Tais acontecimentos não só criam situações perigosas, mas também mostram que as regras de trânsito são frequentemente desrespeitadas.

Segurança rodoviária em foco

Há algo acontecendo! Os políticos estão agora a olhar para reformas à escala da UE nas regras da carta de condução, que, de acordo com Die Presse, visam melhorar a segurança rodoviária. O objetivo? Reduzir o número de mortes nas estradas na UE de quase 20 000 anualmente para metade até 2030. O sonho da “Visão Zero” deverá tornar-se realidade até 2050 – ou seja, zero mortes no trânsito!

Como você deseja lidar com isso? Os infratores graves das regras de trânsito devem ser responsabilizados em todos os Estados-Membros. Uma nova directiva permitirá que as proibições de condução impostas no estrangeiro sejam enviadas para o país de origem do condutor. Ofensas como dirigir embriagado ou atropelamento não podem ser simplesmente ignoradas. Portanto, o sistema está se tornando mais simplificado – e isso é bom!

Mas isso não é suficiente. As novas propostas também focam outros aspectos: a proibição do uso de celular durante a condução passará a fazer parte do exame de direção e a visão também deverá ser verificada. Um regime mais rigoroso aplica-se agora também aos condutores novatos: o período probatório será alargado para dois anos, enquanto o nível de álcool será reduzido para 0,0 por mil. - na Áustria era anteriormente fixado em 0,1 por mil.

Um olhar para o futuro

A própria carta de condução deve ser acessível digitalmente através de uma carteira digital à escala da UE. E a idade mínima para obter uma carta de condução de camiões será reduzida de 21 para 18 anos, enquanto a carta de condução de autocarros ainda só pode ser obtida a partir dos 21 anos. Não se esqueça: as cartas de condução na UE serão válidas por 15 anos no futuro, embora os estados membros também possam reduzir este período para 10 anos.

Ficaremos curiosos para ver como os novos regulamentos afetarão a segurança rodoviária. Uma coisa é certa: com a crescente digitalização e regulamentações mais rigorosas, cenas de arrepiar os cabelos como a de Bürstadt em breve serão coisa do passado. A mensagem é clara: o excesso de velocidade e a condução imprudente não só têm consequências jurídicas, como também colocam vidas em perigo.