Autovelox senza patente: la polizia annuncia conseguenze drastiche!

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I conducenti senza patente corrono a 150 km/h sulla B47 vicino a Bürstadt. La polizia annuncia multe e sanzioni.

Autofahrer ohne Führerschein rast mit 150 km/h auf der B47 bei Bürstadt. Polizei kündigt Bußgeld und Strafe an.
I conducenti senza patente corrono a 150 km/h sulla B47 vicino a Bürstadt. La polizia annuncia multe e sanzioni.

Autovelox senza patente: la polizia annuncia conseguenze drastiche!

Azioni folli per le strade dell'Assia: questo è esattamente ciò che si potrebbe dire di ciò che è accaduto il 15 luglio 2025 vicino a Bürstadt. Lì, un automobilista di 30 anni è stato fermato da una pattuglia civile mentre guidava a quasi 150 km/h lungo la strada federale 47, dove sono consentiti solo 100 km/h. Come riporta FR, l'uomo del turbo non aveva più la patente perché gli era stata precedentemente revocata. Ciò non dovrebbe passare inosservato, soprattutto agli agenti di polizia, che ora hanno annunciato una multa di circa 300 euro e due punti a Flensburg.

Danni materiali e scene pericolose - non solo vicino a Bürstadt, ma anche a Francoforte si è verificato recentemente un incidente in cui due giovani velocisti hanno messo tutto su una carta in una corsa su strada e hanno causato notevoli danni. Tali eventi non solo creano situazioni pericolose, ma dimostrano anche che le regole del traffico vengono spesso violate.

La sicurezza stradale al centro

Sta succedendo qualcosa! I politici stanno ora guardando alle riforme a livello europeo delle norme sulla patente di guida, che, secondo Die Presse, mirano a migliorare la sicurezza stradale. L'obiettivo? Ridurre il numero delle vittime della strada nell’UE da quasi 20.000 all’anno alla metà entro il 2030. Il sogno di “Vision Zero” dovrebbe addirittura diventare realtà entro il 2050 – ovvero zero morti sulla strada!

Come vuoi affrontarlo? I trasgressori gravi dovrebbero essere ritenuti responsabili in tutti gli Stati membri. Una nuova direttiva consentirà l'invio al paese d'origine dei divieti di circolazione imposti all'estero. Reati come la guida in stato di ebbrezza o l'omicidio stradale non possono essere semplicemente ignorati. Quindi il sistema sta diventando più snello – e questa è una buona cosa!

Ma non basta. Le nuove proposte si concentrano anche su altri aspetti: il divieto di usare il cellulare durante la guida entrerà a far parte dell'esame di guida, e dovrà essere controllata anche la vista. Ora anche per i conducenti alle prime armi si applica un regime più severo: il periodo di prova sarà esteso a due anni, mentre il tasso di alcol sarà ridotto allo 0,0 per mille - in Austria era precedentemente fissato allo 0,1 per mille.

Uno sguardo al futuro

La patente di guida stessa dovrebbe essere accessibile digitalmente tramite un portafoglio digitale a livello dell’UE. Inoltre, l'età minima per la patente di guida per autocarri verrà ridotta da 21 a 18 anni, mentre quella per autobus potrà essere conseguita solo a partire dai 21 anni. Non dimenticate: in futuro le patenti di guida nell'UE dureranno 15 anni, anche se gli Stati membri possono anche ridurre questo periodo a 10 anni.

Saremo curiosi di vedere come le nuove norme influiranno sulla sicurezza stradale. Una cosa è certa: con la crescente digitalizzazione e norme più severe, scene da far rizzare i capelli come quella di Bürstadt diventeranno presto un ricordo del passato. Il messaggio è chiaro: l’eccesso di velocità e la guida spericolata non solo hanno conseguenze legali, ma mettono anche in pericolo la vita.