Brzi vozači bez dozvole: Policija najavljuje drastične posljedice!

Brzi vozači bez dozvole: Policija najavljuje drastične posljedice!

Lude radnje na ulicama Hessena – upravo bi se tako moglo reći za ono što se dogodilo 15. srpnja 2025. u blizini Bürstadta. Tamo je 30-godišnjeg vozača zaustavila civilna patrola dok je vozio skoro 150 km/h federalnom cestom 47, gdje je dopušteno samo 100 km/h. Kako javlja FR, turbo momak više nije imao vozačku jer mu je prethodno bila oduzeta. To ne bi smjelo proći nezapaženo, pogotovo kod policajaca koji su sada najavili kaznu od oko 300 eura i dva boda u Flensburgu.

Oštećenje imovine i opasne scene - ne samo u blizini Bürstadta, već iu Frankfurtu nedavno se dogodio incident u kojem su dvojica mladih juriša u uličnoj utrci sve stavili na jednu kartu i napravili popriličnu štetu. Takvi događaji ne samo da stvaraju opasne situacije, već također pokazuju da se prometna pravila često krše.

Sigurnost na cestama u fokusu

Nešto se događa! Političari sada gledaju na reforme pravila o vozačkim dozvolama u cijeloj EU, kojima je, prema Die Presse, cilj poboljšati sigurnost na cestama. Cilj? Smanjiti broj poginulih na cestama u EU s gotovo 20 000 godišnje na polovicu do 2030. San o "Nultoj viziji" trebao bi čak postati stvarnost do 2050. - tj. nula poginulih u prometu!

Kako to želite riješiti? Teški prometni prijestupnici trebali bi odgovarati u svim državama članicama. Nova direktiva omogućit će slanje zabrana vožnje izrečenih u inozemstvu u domovinu vozača. Prekršaji kao što su vožnja u pijanom stanju ili udar i bijeg ne mogu se jednostavno ignorirati. Dakle, sustav postaje sve moderniji - i to je dobra stvar!

Ali to nije dovoljno. Novi prijedlozi fokusiraju se i na druge aspekte: zabrana korištenja mobitela tijekom vožnje postat će dio vozačkog ispita, a mora se provjeravati i vid. Stroži režim od sada vrijedi i za vozače početnike: probni rok produljuje se na dvije godine, dok će se razina alkohola smanjiti na 0,0 promila - u Austriji je dosad bila 0,1 promil.

Pogled u budućnost

Sama vozačka dozvola trebala bi biti dostupna digitalno putem digitalnog novčanika za cijelu EU. Minimalna dob za vozačku dozvolu kamiona smanjit će se s 21 na 18 godina, dok se vozačka dozvola za autobus i dalje može dobiti tek s 21 godinom. Ne zaboravite: vozačke dozvole u EU-u ubuduće će vrijediti 15 godina, iako zemlje članice mogu i to razdoblje skratiti na 10 godina.

Bit ćemo znatiželjni vidjeti kako će novi propisi utjecati na sigurnost u prometu. Jedno je sigurno: uz sve veću digitalizaciju i strože propise, frizirane scene poput one u Bürstadtu uskoro će biti prošlost. Poruka je jasna: prebrza i nesavjesna vožnja ne samo da imaju zakonske posljedice, već ugrožavaju i živote.