Prace budowlane na L3098 Start w Reichenbach: Objazdy i koszty!

Prace budowlane na L3098 Start w Reichenbach: Objazdy i koszty!

Reichenbach, Deutschland - W Reichenbach wkrótce będzie głośno: od poniedziałku, 21 lipca rozpoczyna się prace budowlane na odnowę jezdną Landesstraße L 3098. Środek należy przeprowadzić do listopada 2025 r., A obejmuje łącznie pięć faz budowlanych. W szczególności rozpocznie się pierwsza faza budowy między Seifenwiesenweg i „na żwirowym wzgórzu”, zanim prace trwają w ostatnim rozdziale.

Te kompleksowe środki są konieczne, ponieważ droga jest odnawiana na około 720 metrach. Stara pasa asfaltowa jest całkowicie zmielona i zastępowana nową warstwą podparcia i warstwą osłony asfaltowej. Systemy kanałów są również wymieniane na całej długości po obu stronach. Całkowity koszt projektu wynosi około 590 000 euro i jest finansowany ze stanu Hesse, jak donosi [https://mobil.hessen.de/presse/l-3098-waßenenirung-in-ort- reichenbach).

Pełne zamknięcie i dywersje w Reichenbach

Prace budowlane nie są bez konsekwencji dla ruchu: od 13 stycznia do 4 lipca 2025 r. L 3098 został już w pełni zablokowany z powodu prac remontowych nad zaopatrzeniem w wodę pitną w obszarze przejściowym Beedenkirchener Straße / Seifenwiesenweg. Celem było położenie nowej rury wody pitnej, którą przeprowadził Nikolaus Kilian GmbH z Fürth. Tutaj również należy zaakceptować dywersje i zmiany w lokalnym transporcie. Linia MO2 została włączona na Felsenmeer, a linia 664 została przekierowana.

Szczególnie w przypadku ruchu na głębokości, który waży do 3,5 tony, utworzono dywersje. Podczas prac budowlanych pasażerowie często musieli zaplanować dodatkowe ścieżki, aby osiągnąć swoje cele. Lokalni mieszkańcy zostali poproszeni o zatrzymanie obszarów wolnych i upewnienie się, że roślinność w przestrzeni publicznej nie stała się niepełnosprawnością.

Bezpieczeństwo i rozwój ruchu w Focus

Prace budowlane w Reichenbach są częścią kompleksowego podejścia do poprawy bezpieczeństwa ruchu i przepływu ruchu. Podobne cele były realizowane w innych regionach, takich jak renowacja Burgfeldera i MissionsStrasse w Szwajcarii. Tutaj szersze tory rowerowe i bezpieczniejsze przejście dla pieszych mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez minimalizowanie wzajemnej niepełnosprawności użytkowników dróg, jak wyjaśniono [Bs.ch] (https: //www.bsch/bauprojekte/Tiefbauketen/erneueruung-und-MissionsStrasse).

W przypadku ruchu w Reichenbach będzie to ekscytujący czas, ponieważ mieszanka remontu pracy i rur wodnych kształtuje się w nadchodzących miesiącach. W końcu rezultatem powinien być bardziej płynny ruch i bezpieczniejsze drogi dla wszystkich obywateli.