Travaux de construction Traffical Rail Fals: Les navetteurs doivent maîtriser le chaos d'été!

Travaux de construction Traffical Rail Fals: Les navetteurs doivent maîtriser le chaos d'été!

Lauterbach, Deutschland - Avec l'arrivée des vacances d'été à Hesse, une phase approfondie de travail de construction et de rénovation sur les voies ferrées, que les navetteurs et les voyageurs présentent de grands défis. À partir du 4 juillet 2025, de nombreux conducteurs de train doivent être préparés pour les détournements, le trafic de remplacement et les échecs en partie des formes. Selon tagesschau , les routes de glace Hessian sont largement non affectées, à l'exception de moins d'interrogation.

Restrictions et trafic de remplacement

Un certain nombre de routes régionales sont particulièrement affectées, qui sont gravement restreintes jusqu'en août. Un aperçu systématique montre quelles voies et périodes sont affectées:

• Gelnhausen - Gießen: RB46, jusqu'au 18 août, les annulations de train en raison de travaux de construction et de boîtes de signalisation inoccupées, de trafic de remplacement en bus.
• Wiesbaden - Troisdorf: juin à décembre, rénovation générale de la route droite du Rhin, en particulier dans le transport régional RB 10.
• Frankfurt-Höchst-Wiesbaden: du 13 juin au 21 août, modernisation de la technologie des boîtes de signalisation avec fermetures nocturnes et trafic de remplacement.
• FRANKFORT - MAINZ: 21 juin au 18 juillet, restrictions sur le RE2, RE4, RE14.
• gießen - Fulda: du 4 juillet au 26 août, échecs partiels pour les travaux sur la boîte de signalisation.
• schwalmstadt-treysa-kirchhain: du 12 juillet au 4 août, plusieurs fermetures de week-end.

La liste ne prétend pas être complète, mais il est clair que de nombreux voyageurs de la région doivent s'adapter aux offres de transport alternatives.

exclusivement le trafic de bus sur certaines routes

Pour les lignes de chemin de fer verrouillées, des bus de remplacement sont utilisés, dont certains ont également des itinéraires différents. La société de transport régionale a déjà réagi à cela et informé en vertu de statista , le transport sur le rail est considéré comme une étape importante pour réduire les émissions de CO, qui sous-linent le besoin de mesures de construction.

Aussi difficile que cela puisse être pour les navetteurs et les voyageurs pour le moment, les investissements dans l'infrastructure ferroviaire sont un mal nécessaire pour assurer l'importance du train pour notre mobilité à long terme. Il faut espérer que les mesures seront mises en œuvre rapidement, afin que les voyages futurs soient plus lisses.