Visoki most Bad Hersfeld: začetek gradbenih del – potrpežljivost za udeležence v prometu!
Bad Hersfeld načrtuje obnovo dotrajanega visokega mostu. Gradnja se bo začela po dolgem postopku odobritve in bo končana leta 2030.

Visoki most Bad Hersfeld: začetek gradbenih del – potrpežljivost za udeležence v prometu!
V Bad Hersfeldu se trenutno izvaja mamutski projekt: nova gradnja dotrajanega visokega mostu čez B324. Starejši bralci se morda spomnite mostu, ki ne ustreza več veljavnim predpisom. Po letih odobritev in postopkov načrtovanja se je končno začela faza gradnje. Tako poročajo naši sodelavci Novice iz vzhodnega Hessna.
Rušenje ceste, ki vodi v središče mesta, poteka že mesece. S temi deli so pripravljene osnove za gradnjo novega osrednjega mostu, ki se razteza na dolžini 280 metrov. Ker celoten gradbeni projekt obsega okoli 700 metrov, je za načrtovalce pravi izziv. Lahko bi rekli, da je tam nekaj!
Kompleksnost gradbenega projekta
A izzivov za odgovorne ne predstavlja le dolžina mostu. Skladnost s številnimi predpisi in zakoni ustvarja očitno kompleksnost v procesu nadomestne gradnje. Presenečenja pod zemljo, kot so onesnaževala v strugi reke Fulda, so zahtevala posebno odlaganje in še dodatno zapletla gradbena dela. Zato je potrebna dobra roka, da se držimo terminskega plana (dokončanje je predvideno leta 2030). Dela trenutno potekajo po terminskem planu, kar daje upanje, da bodo potekala nemoteno.
Kratkoročno pa se obeta drastičen dogodek: prvi konec tedna v oktobru bo zaprta pot med Bad Hersfeldom in Hünfeldom. To zaprtje so že pred tremi leti zahtevali od železnice, da bi zagotovili nemoten potek gradbenih del. Glasno Bad Hersfeld Vendar, glavni vir informacij v regiji, v celotnem obdobju gradnje ne bo popolne zapore.
Nov most – nove možnosti
Ne samo, da bo bodoči most krajši, ampak bo tudi oblikovno posodobljen. Načrti med drugim vključujejo razširitev poti za pešce in kolesarje brez ovir ter nove klančine in potniško dvigalo. To bo jasno povečalo mobilnost v regiji. Upoštevani bodo tudi protihrupni ukrepi za stanovalce, kar bodo mnogi ocenili kot pozitivno.
Za izvedbo je bila pooblaščena družba za vodenje projektov DEGES za načrtovanje in gradnjo avtocest in zveznih avtocest. Pogled na lokalne prometne načrte pokaže: 30.000 vozil uporablja to zvezno avtocesto ob delavnikih, kar nakazuje, da so bili koncepti nadzora in preusmerjanja prometa skrbno načrtovani. Dosedanji rezultati koncepta preusmeritve so bili pozitivni; odprava semaforjev je opazno izboljšala pretočnost prometa.
Graditelje in stanovalce pozivamo k potrpežljivosti in razumevanju. Ovire na gradbišču so bistvenega pomena za uspešno izvedbo projekta. Informativni večer 27. junija 2025 je omogočil prvi vpogled v potek in izzive projekta. Prebivalci in uporabniki cest v Bad Hersfeldu lahko nestrpno pričakujejo rezultat tega kompleksnega projekta.