Bad Hersfeld aukštas tiltas: prasideda statybos darbai – kantrybės kelininkams!

Bad Hersfeld aukštas tiltas: prasideda statybos darbai – kantrybės kelininkams!

Šiuo metu Bad Hersfelde įgyvendinamas mamuto projektas: naujai statomas apgriuvęs aukštas tiltas per B324. Vyresni skaitytojai gali prisiminti tiltą, kuris nebeatitinka dabartinių taisyklių. Po daugelio metų patvirtinimo ir planavimo procesų pagaliau prasidėjo statybos etapas. Taip praneša mūsų kolegos Rytų Heseno naujienos.

Kelias, vedantis į miesto centrą, griaunamas kelis mėnesius. Šiuo darbu paruošiamas pagrindas statyti naują centrinį tiltą, kuris tęsiasi 280 metrų. Kadangi visas statybos projektas užima apie 700 metrų, tai yra tikras iššūkis planuotojams. Galima sakyti, ten kažkas yra!

Statybos projekto sudėtingumas

Tačiau atsakingiems asmenims iššūkių kelia ne tik tilto ilgis. Daugelio reglamentų ir įstatymų laikymasis sukuria aiškų sudėtingumo pakeitimo statybos procese. Požeminiai netikėtumai, tokie kaip teršalai Fuldos vagoje, reikalavo specialaus šalinimo ir dar labiau apsunkino statybos darbus. Todėl norint laikytis grafiko reikia geros rankos (užbaigimas numatytas 2030 m.). Šiuo metu darbai vyksta pagal grafiką, o tai teikia vilčių, kad jie tęsis sklandžiai.

Tačiau artimiausiu metu gresia drastiškas įvykis: pirmąjį spalio savaitgalį maršrutas tarp Bad Hersfeldo ir Hünfeldo bus uždarytas. Šio uždarymo geležinkelio jau buvo paprašyta prieš trejus metus, kad statybos darbai vyktų sklandžiai. Garsiai Bad Hersfeldas Tačiau pagrindinis informacijos šaltinis regione, visaverčio uždarymo per visą statybų laikotarpį nebus.

Naujas tiltas – naujos galimybės

Būsimasis tiltas bus ne tik trumpesnis, bet ir modernizuotas jo dizainas. Be kitų dalykų, planuose yra pėsčiųjų ir dviračių takų be kliūčių išplėtimas, naujos rampos ir keleivinis liftas. Tai aiškiai padidins judumą regione. Taip pat bus atsižvelgta į gyventojų apsaugos nuo triukšmo priemones, kurias daugelis vertins teigiamai.

DEGES, greitkelių ir federalinių greitkelių planavimo ir statybos projektų valdymo įmonė, buvo pavesta įgyvendinti. Pažvelgus į vietinius eismo planus matyti: darbo dienomis šiuo federaliniu greitkeliu važiuoja 30 000 transporto priemonių, o tai rodo, kad eismo valdymo ir nukreipimo koncepcijos buvo kruopščiai suplanuotos. Nukreipimo koncepcijos rezultatai iki šiol buvo teigiami; panaikinus šviesoforus pastebimai pagerėjo transporto srautas.

Kūrėjai ir gyventojai raginami parodyti kantrybę ir supratimą. Statybvietės užtvarai yra būtini norint sėkmingai įgyvendinti projektą. 2025 m. birželio 27 d. vykęs informacinis vakaras suteikė pirminį supratimą apie projekto eigą ir iššūkius. Bad Hersfeldo gyventojai ir eismo dalyviai su nekantrumu gali laukti šio sudėtingo projekto rezultato.