Jauns A7 tilts Fulda: Pirmais puslaiks gandrīz pabeidza novirzīšanos no jūnija!

Jauns A7 tilts Fulda: Pirmais puslaiks gandrīz pabeidza novirzīšanos no jūnija!

Eichenzell, Deutschland - Aizraujošs solis ir saistīts ar transporta infrastruktūru reģionā. Jaunā A7 Tala tilta Thalaubach būvniecība netālu no Eichenzell-Döllbach, kas notiek kopš 2022. gada decembra, ir guvusi lielu progresu. Jaunā tilta pirmā sadaļa ir gandrīz pabeigta, un no 2025. gada 18. jūnija satiksme Kasela virzienā tiks novirzīta uz tilta jauno pusi. Tas nozīmē ievērojamu atvieglojumu vecajam tiltam, kas notiek gadu laikā un ir jādod ceļš jaunai ēkai.

Bet kas tieši notiek šajā aizņemtajā maršrutā? Satiksme uz Vircburgu paliek uz vecā tilta līdz 2025. gada augusta beigām, savukārt darbs ar joslām, kuras vairs netiek izmantotas, ieskaitot šodienas kanalizācijas iekārtas, notiek līdz vienam laikam. Pēc šī darba pabeigšanas satiksme uz Vircburgu tiek pārvietota arī uz jauno tiltu. Lai nodrošinātu drošību un satiksmes plūsmu, satiksme tiek virzīta atbilstoši 4+0 sistēmai, kas nozīmē divas sašaurinātas joslas vienā maršrutā virziena joslā.

Būvniecība un plānošana

A7 Tal tilts, 7 lauku tērauda tilts, kas celts 1968. gadā, tagad ir neizmantotās struktūras, kas vairs nepietiek mūsdienu prasībām. Pietiekams iemesls, lai to aizstātu ar jaunu, drošu un spēcīgu tiltu. Jaunais tilts būs 312 metrus garš un 38 metru augsts, būvēts no pārbaudītā materiāla tērauda, ​​ko izmanto arī daudziem citiem tiltiem Vācijā. Saskaņā ar bmv.de, 70 % tiltu Vācijā ir skavas betona tilti, kas padara ēkas materiālu izpratni par šo projektu.

Vēl viena interesanta detaļa ir plānotā vecā tilta demontāža. Tas notiek no 2025. gada rudens līdz 2026. gada beigām, tērauda virsbūve tiek sadalīta un izņemta segmentētās daļās. Tilta rietumu daļas būvniecība Vircburgas virzienam ir plānota 2026. gada beigās vai 2027. gada sākumā, un viss tilta būvniecības darbi jāpabeidz līdz 2028. gada beigām. Lai pielāgotu satiksmes pārvaldību pēc būvniecības, maršrutā līdz 2030. gadam plānotas izmaiņas.

Satiksmes drošība fokusā

Nepieciešamība pēc jaunās ēkas rodas no esošās ēkas deficīta, kā arī no Autobahn.de ziņojumiem. Jaunās ēkas laikā automaģistrāles ceļš uz austrumiem ir pagriezts, un ziemeļu krastmalā ir paredzēti slīpuma aizsardzības pasākumi. Šie punkti uzsver galvenās projekta rūpes: satiksmes drošības uzlabošana.

Apkopoja to var teikt, ka būvniecības darbi A7 Tala Bridge Thalaubach ne tikai rada modernu infrastruktūru, bet arī ņem vērā daudzus satiksmes drošības un lietotāja draudzīguma aspektus. Nākamie mēneši būs aizraujoši, arī piepilsētas iedzīvotājiem, kuri katru dienu paļaujas uz šīm svarīgajām satiksmes asīm.