Novi most A7 u Fulda: Prvo poluvrijeme gotovo završio s diverzijom od lipnja!

Novi most A7 u Fulda: Prvo poluvrijeme gotovo završio s diverzijom od lipnja!

Eichenzell, Deutschland - Uzbudljiv korak treba prometnoj infrastrukturi u regiji. Nova konstrukcija mosta A7 Tala Thalaubach u blizini Eichenzell-Döllbacha, koja je u tijeku od prosinca 2022., postigla je veliki napredak. Prvi dio novog mosta gotovo je završen, a od 18. lipnja 2025. godine promet u smjeru Kassela bit će preusmjeren na novu polovicu mosta. To znači značajno olakšanje za stari most, koji traje godinama i mora ustupiti mjesto novoj zgradi.

Ali što se točno događa na ovoj prometnoj ruti? Promet prema Würzburgu ostaje na starom mostu do kraja kolovoza 2025., dok rad na trakama koje se više ne koriste, uključujući današnje odvodne pogone, idu u isto vrijeme. Nakon završetka ovog posla, promet prema Würzburgu također je premješten na novi most. Kako bi se osigurala sigurnost i protok prometa, promet se usmjerava prema sustavu 4+0, što znači da dvije sužene trake po ruti na usmjerenoj traci.

Izgradnja i planiranje

A7 Tal Bridge, čelični most sa 7 polja sagrađen 1968. godine, sada je iskoristio građevine koje više nisu dovoljne za moderne zahtjeve. Dovoljan razlog da ga zamijenite novim, sigurnim i moćnim mostom. Novi most bit će dugačak 312 metara i visok 38 metara, izgrađen od dokazanog materijala čelika, koji se koristi i za mnoge druge mostove u Njemačkoj. Prema bmv.de, 70 % mostova u Njemačkoj je konkretni mostovi koji čine izbor građevinskih građevina, što čini izbor građevine.

Još jedan zanimljiv detalj je planirano demontaža starog mosta. To će se odvijati od jeseni 2025. do kraja 2026., pri čemu se čelična nadgradnja podijelila i povukla u segmentirane dijelove. Izgradnja zapadne polovice mosta za smjer Würzburga planirana je za krajem 2026. ili početkom 2027., a cijeli radovi na konstrukciji mosta trebali bi biti dovršeni do kraja 2028. godine. Kako bi se prilagodila upravljanje prometom nakon izgradnje, promjene se planiraju na ruti do 2030. godine.

Sigurnost prometa u fokusu

Potreba za novom zgradom proizlazi iz deficita postojeće zgrade, kao i Autobahn.de izvijesti Tijekom nove zgrade, ruta autoceste prema istoku je zamahnuta, a mjere zaštite nagiba namijenjene su sjevernom nasipu. Ove točke naglašavaju glavnu brigu projekta: poboljšanje sigurnosti prometa.

Sažeto, može se reći da građevinski radovi na A7 Tala Bridge Thalaubach ne samo da stvaraju modernu infrastrukturu, već i uzimaju u obzir mnoge aspekte sigurnosti prometa i korisnika. Naredni mjeseci bit će uzbudljivi, posebno za putnike koji se svakodnevno oslanjaju na ove važne prometne sjekire.