Νέα γέφυρα A7 στο Fulda: Πρώτο εξάμηνο σχεδόν τελείωσε από τον Ιούνιο!

Νέα γέφυρα A7 στο Fulda: Πρώτο εξάμηνο σχεδόν τελείωσε από τον Ιούνιο!

Eichenzell, Deutschland - Ένα συναρπαστικό βήμα οφείλεται στην υποδομή μεταφορών στην περιοχή. Der neubau der a7-talbrücke thalaubach bei eichenzell-döllbach, der seit dezember 2022 im gange ist, hat große fortschritte gemacht. Το πρώτο τμήμα της νέας γέφυρας είναι σχεδόν τελειωμένο και από τις 18 Ιουνίου 2025, η κυκλοφορία προς την κατεύθυνση του Kassel θα εκτραπεί στο νέο μισό της γέφυρας. Αυτό σημαίνει μια σημαντική ανακούφιση για την παλιά γέφυρα, η οποία συνεχίζεται εδώ και χρόνια και πρέπει να δώσει τη θέση του σε ένα νέο κτίριο.

Αλλά τι ακριβώς συμβαίνει σε αυτήν την πολυάσχολη διαδρομή; Η κυκλοφορία προς το Würzburg παραμένει στην παλιά γέφυρα μέχρι τα τέλη Αυγούστου 2025, ενώ οι εργασίες για τις λωρίδες που δεν χρησιμοποιούνται πλέον, συμπεριλαμβανομένων των σημερινών εγκαταστάσεων αποστράγγισης, πηγαίνουν μέχρι την ίδια στιγμή. Μετά την ολοκλήρωση αυτού του έργου, η κυκλοφορία προς το Würzburg μετακινείται επίσης στη νέα γέφυρα. Προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η ροή της κυκλοφορίας, η κυκλοφορία κατευθύνεται σύμφωνα με ένα σύστημα 4+0, πράγμα που σημαίνει δύο στενές λωρίδες ανά διαδρομή σε κατευθυντική λωρίδα.

Κατασκευή και προγραμματισμός

Η γέφυρα A7 TAL, μια γέφυρα χάλυβα 7 πεδίων που χτίστηκε το 1968, έχει τώρα αποχρωματισμένες δομές που δεν επαρκούν πλέον για τις σύγχρονες απαιτήσεις. Λόγος αρκετά για να το αντικαταστήσετε με μια νέα, ασφαλή και ισχυρή γέφυρα. Η νέα γέφυρα θα έχει μήκος 312 μέτρων και ύψους 38 μέτρων, χτισμένο από τον αποδεδειγμένο υλικό χάλυβα, ο οποίος χρησιμοποιείται επίσης για πολλές άλλες γέφυρες στη Γερμανία. Σύμφωνα με το bmv.de, το 70 % των γεφυρών στη Γερμανία είναι η συσσώρευση γέφυρων σκυροδέματος, το οποίο καθιστά την επιλογή του οικοδομικού υλικού για αυτό το έργο.

Μια άλλη ενδιαφέρουσα λεπτομέρεια είναι η προγραμματισμένη αποσυναρμολόγηση της παλιάς γέφυρας. Αυτό θα πραγματοποιηθεί από το φθινόπωρο 2025 μέχρι το τέλος του 2026, με τη διαιρεμένη υπερκατασκευή του χάλυβα και αποσύρεται σε τμηματοποιημένα μέρη. Η κατασκευή του δυτικού μισού της γέφυρας για την κατεύθυνση του Würzburg σχεδιάζεται για τα τέλη του 2026 ή στις αρχές του 2027 και ολόκληρες οι εργασίες κατασκευής της γέφυρας πρέπει να ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος του 2028.

Ασφάλεια κυκλοφορίας στο Focus

συνοψίζεται ότι μπορεί να ειπωθεί ότι οι κατασκευαστικές εργασίες στη γέφυρα A7 Tala Thalaubach όχι μόνο δημιουργούν μια σύγχρονη υποδομή, αλλά και να λαμβάνουν υπόψη πολλές πτυχές της ασφάλειας της κυκλοφορίας και της φιλίας προς το χρήστη. Οι επόμενοι μήνες θα είναι συναρπαστικοί, κυρίως για τους μετακινούμενους που βασίζονται σε αυτούς τους σημαντικούς άξονες κυκλοφορίας κάθε μέρα.