Tungtransporter för vindkraftspark startar: Korbach förbereder sig!

Tungtransporter för vindkraftspark startar: Korbach förbereder sig!

Det händer något i Korbach! Från och med den 10 november 2025 påbörjas renoveringar av viktiga vägar och rondeller för att skapa utrymme för XXL-transporter för vindkraftparken Nieder-Schleidern. Staden förbereder sig för en ny fas av vindkraftsanvändningen. Detta är en stor infrastrukturåtgärd som är av central betydelse både för staden och för en hållbar energiförsörjning. Högt HNA För första gången kommer natttransporter att ske genom Korbach, vilket är en riktig premiär.

Tidigare fick tunga transporter skötas via det överordnade vägnätet. Denna förändring kommer att göra det möjligt att föra in de enorma delarna som rotorblad och andra komponenter till vindkraftsparken mer effektivt. Lagringsutrymmet för vindkraftverken kommer att sättas upp på B 251 nedanför Lelbach, vilket kommer att underlätta leveransen mycket. Transportvägen leder via A 44 till Korbach och därifrån via förbifartsvägen i riktning mot Lelbach.

Infrastrukturåtgärder för tunga transporter

Förberedelserna är omfattande: centrala öar måste demonteras vid flera rondeller i staden och göras framkomliga med stålplåtar. Trafikskyltar mobiliseras för att renoveringsarbetet snabbt ska kunna monteras ned. Trafiken kommer att styras av trafikljus under byggnadsarbetet för att hålla störningarna för de boende så låga som möjligt.

Transportvägen går längs Briloner Landstrasse, Westring, Medebacher Landstrasse och många andra gator tills de enorma transporterna äntligen når vindkraftsparken. För att inte belasta Lengefelds läge förbigås den via grusvägar och en tillfällig byggväg. Den första transportfasen är planerad till den andra kalenderveckan 2026 och själva transporterna kommer att genomföras mellan klockan 22.00. och 05.00 - så skönt på natten så att trafiken inte störs i onödan.

Utmaningen med transporter

Att transportera vindkraftverk är inte en lätt uppgift. Ett exempel på detta är situationen på Badenovawärmeplus, där godkännanden och planering av sådana transporter ofta tar mycket tid. Projektledaren Oliver Neumaier rapporterar svårigheter med att transportera ett 68 meter långt rotorblad. Även små utmaningar, som att parkera ett transportfordon, kan ha stor påverkan, särskilt när man tänker på att hela transporten ibland kan ta fem dagar vid dåligt väder. Högt dagliga nyheter Många godkännanden krävs på europeisk, federal och lokal nivå – och ibland kan planerna ändras med kort varsel om en systemtyp inte längre är tillgänglig.

Dessa stora transporter är en rejäl ansträngning, och utmaningen att framgångsrikt hantera transportvägen från Portugal till Tyskland visar hur viktigt det är med god planering. Med eventuella svårigheter som kan uppstå under transporten - vare sig det är leriga ytor eller starka vindar som orsakar förseningar - är det avgörande att agera professionellt och flexibelt.

Staden Korbach menar allvar med att bygga ut vindkraften. Renoveringarna är ett viktigt steg för att möta den ökande efterfrågan på förnybar energi. Med de planerade åtgärderna räknar staden med att all transport och demontering ska vara klar i slutet av februari 2026. Korbach satsar på en grön framtid – och skyltarna är bra!