Začenja se težki transport za vetrno elektrarno: Korbach se pripravlja!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Korbach se pripravlja na XXL prevoze za vetrno elektrarno Nieder-Schleidern. Obnova se bo začela 10. novembra 2025.

Korbach bereitet sich auf XXL-Transporte für den Windpark Nieder-Schleidern vor. Umbauten beginnen am 10. November 2025.
Korbach se pripravlja na XXL prevoze za vetrno elektrarno Nieder-Schleidern. Obnova se bo začela 10. novembra 2025.

Začenja se težki transport za vetrno elektrarno: Korbach se pripravlja!

V Korbachu se nekaj dogaja! Od 10. novembra 2025 se bodo začele obnove pomembnih cest in krožišč, da bi ustvarili prostor za XXL prevoze za vetrno elektrarno Nieder-Schleidern. Mesto se pripravlja na novo fazo izrabe vetrne energije. Gre za velik infrastrukturni ukrep, ki je osrednjega pomena tako za mesto kot za trajnostno oskrbo z energijo. Glasno HNA Skozi Korbach bodo prvič potekali tudi nočni prevozi, kar je prava premiera.

Prej je bilo treba težki transport izvajati po cestnem omrežju višje ravni. Ta sprememba bo omogočila učinkovitejšo vključitev ogromnih delov, kot so lopatice rotorja in drugi sestavni deli v vetrno elektrarno. Skladišče za vetrne turbine bo postavljeno na B 251 pod Lelbachom, kar bo močno olajšalo dostavo. Transportna pot vodi preko A 44 do Korbacha in od tam po obvoznici v smeri Lelbacha.

Infrastrukturni ukrepi za težki promet

Priprave so obsežne: na več krožiščih v mestu je treba razstaviti sredinske otoke in jih narediti prehodne z jeklenicami. Prometni znaki se mobilizirajo, da bo mogoče obnovitvena dela hitro odstraniti. Promet bo med gradnjo urejen s semaforji, da bodo motnje za prebivalce čim manjše.

Transportna pot poteka po Briloner Landstrasse, Westring, Medebacher Landstrasse in številnih drugih ulicah, dokler ogromni transporti končno ne dosežejo vetrne elektrarne. Da ne bi obremenjevali lokacije Lengefeld, jo obvozimo po makadamskih cestah in začasni gradbeni cesti. Prva faza transporta je predvidena v drugem koledarskem tednu leta 2026, sami prevozi pa bodo izvedeni med 22. uro. in 5 zjutraj - tako lepo ponoči, da promet ni po nepotrebnem oviran.

Izziv prevoza

Prevoz vetrnih turbin ni lahek podvig. Primer tega je stanje v podjetju Badenovawärmeplus, kjer odobritve in načrtovanje takih prevozov pogosto vzamejo veliko časa. Vodja projekta Oliver Neumaier poroča o težavah pri transportu 68 metrov dolge lopatice rotorja. Že majhni izzivi, kot je parkiranje transportnega vozila, imajo lahko velik vpliv, še posebej, če upoštevamo, da lahko celoten prevoz v slabem vremenu včasih traja tudi pet dni. Glasno dnevne novice Potrebnih je veliko odobritev na evropski, zvezni in lokalni ravni – včasih pa se načrti lahko spremenijo v kratkem času, če vrsta sistema ni več na voljo.

Ti veliki prevozi so pravi napor in izziv uspešnega vodenja transportne poti od Portugalske do Nemčije kaže, kako pomembno je dobro načrtovanje. Ob morebitnih težavah, ki se lahko pojavijo med transportom – naj gre za blatne površine ali močan veter, ki povzroča zamude – je ključnega pomena strokovno in fleksibilno ravnanje.

Mesto Korbach resno razmišlja o širitvi vetrne energije. Prenove so pomemben korak pri zadovoljevanju naraščajočega povpraševanja po obnovljivi energiji. Z načrtovanimi ukrepi mesto pričakuje, da bo ves transport in demontaža končana do konca februarja 2026. Korbach je zavezan zeleni prihodnosti – in znaki so dobri!