Kreće teški transport za vjetroelektrane: Korbach se sprema!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Korbach se priprema za XXL transporte za vjetroelektranu Nieder-Schleidern. Renoviranje će započeti 10. studenog 2025.

Korbach bereitet sich auf XXL-Transporte für den Windpark Nieder-Schleidern vor. Umbauten beginnen am 10. November 2025.
Korbach se priprema za XXL transporte za vjetroelektranu Nieder-Schleidern. Renoviranje će započeti 10. studenog 2025.

Kreće teški transport za vjetroelektrane: Korbach se sprema!

Nešto se događa u Korbachu! Od 10. studenog 2025. započet će renoviranje važnih cesta i kružnih tokova kako bi se stvorio prostor za XXL prijevoz za vjetroelektranu Nieder-Schleidern. Grad se priprema za novu fazu korištenja energije vjetra. Riječ je o velikoj infrastrukturnoj mjeri koja je od središnje važnosti kako za grad tako i za održivu opskrbu energijom. Glasno HNA Korbachom će se prvi put odvijati noćni prijevozi, što je prava premijera.

Prethodno se teški transport morao odvijati preko mreže cesta više razine. Ova će promjena omogućiti učinkovitije dovođenje ogromnih dijelova poput lopatica rotora i drugih komponenti u vjetroelektranu. Skladište vjetroturbina bit će postavljeno na B 251 ispod Lelbacha, što će znatno olakšati dostavu. Transportna ruta vodi autocestom A 44 do Korbacha, a odatle obilaznicom u smjeru Lelbacha.

Infrastrukturne mjere za teški transport

Pripreme su opsežne: potrebno je demontirati središnje otoke na nekoliko kružnih tokova u gradu i osposobiti ih čeličnim pločama. U tijeku je postavljanje prometnih znakova kako bi se radovi na obnovi mogli brzo demontirati. Promet će tijekom građevinskih radova biti reguliran semaforima kako bi se što manje ometalo stanovništvo.

Transportna ruta prolazi Briloner Landstrasse, Westring, Medebacher Landstrasse i mnogim drugim ulicama sve dok ogromni transporti konačno ne stignu do vjetroelektrane. Kako se lokacija Lengefeld ne bi opterećivala, zaobilazi se makadamskim cestama i privremenom građevinskom cestom. Prva faza transporta predviđena je za drugi kalendarski tjedan 2026. godine, a sami transporti će se obavljati između 22 sata. i 5 ujutro - tako lijepo noću da se promet nepotrebno ne ometa.

Izazov prijevoza

Prijevoz vjetroturbina nije lak pothvat. Primjer za to je situacija u Badenovawärmeplusu, gdje odobrenja i planiranje takvih prijevoza često oduzimaju puno vremena. Voditelj projekta Oliver Neumaier izvještava o poteškoćama u transportu lopatice rotora duge 68 metara. Čak i mali izazovi, kao što je parkiranje transportnog vozila, mogu imati veliki utjecaj, pogotovo kada se uzme u obzir da cijeli prijevoz ponekad može trajati i pet dana po lošem vremenu. Glasno dnevne vijesti Potrebna su mnoga odobrenja na europskoj, saveznoj i lokalnoj razini - a ponekad se planovi mogu promijeniti u kratkom roku ako vrsta sustava više nije dostupna.

Ovi veliki transporti pravi su napor, a izazov uspješnog upravljanja transportnom rutom od Portugala do Njemačke pokazuje koliko je važno dobro planiranje. Kod svih poteškoća koje se mogu pojaviti tijekom transporta - bilo da je riječ o blatnim površinama ili jakim vjetrovima koji uzrokuju kašnjenja - ključno je postupati profesionalno i fleksibilno.

Grad Korbach ozbiljno razmišlja o proširenju energije vjetra. Obnove su važan korak u zadovoljavanju sve veće potražnje za obnovljivom energijom. Uz planirane mjere, grad očekuje da će sav transport i demontaža biti dovršeni do kraja veljače 2026. Korbach je predan zelenoj budućnosti – i znakovi su dobri!