Continental Split Up: Arbeta om Korbachs framtid Grow!

Continental Split Up: Arbeta om Korbachs framtid Grow!

Korbach, Deutschland - En storm rör sig över den hessiska platsen för Continental: den planerade delningen av företaget i tre oberoende företag - däck, contitech och fordon - säkerställer blandade känslor och stora behov. Detta blev imponerande vid arbetsmötet i Korbach, där cirka 700 anställda, inklusive VD Nikolai Setzer och IG-BCE Group Supervisor Michael Linnartz, deltog. Arbetsrådets ordförande Jörg Schönfelder sammanfattade arbetskraften för arbetskraften: "Vi ser de risker som denna separation betyder för Korbach," rapporterar HNA.

Beslutet för splittringen gör Korbach särskilt hårt eftersom områdena här är nära vävda. Setzer försvarade strategin och betonade att de enskilda divisionerna kunde utvecklas bättre oberoende, men medgav samtidigt att förändringarna i Korbach är allt annat än oproblematiska. Linnartz uttryckte å andra sidan våldsamma tvivel om gruppens kontroversiella agenda.

Ekonomiska möjligheter eller finansiella risker?

Schönfelder kritiserade också den planerade användningen av den möjliga försäljningsintäkterna, som är tänkt att flyta i utdelning och aktieavkastning. Så många undrade om detta är i arbetskraftens bästa, som har mött osäkerhet under en tid. Växtcheferna eller cheferna för Contitech, Klaus Ohlwein och Sebastian Weyand, å andra sidan, betonade det positiva användningen och produktkvaliteten på Korbach -platsen.

I en stråle av hopp för de anställda informerade HR Manna Decker om utbildningsbudgetens stabilitet och den kommande gemensamma utbildningen, medan en designstudie också beställdes för ett nytt tekniskt centrum. Alla dessa steg är avsedda att säkerställa att riktlinjerna för att säkra platsen kommer att fortsätta längre än 2027. Och de goda nyheterna: Continental har redan startat outsourcing av Division of Original Equipment Solutions (OESL) för att förbereda sig för de kommande förändringarna.

En titt på framtiden

Ett annat viktigt steg i processen är kapitalmarknadsdagen för Continental den 25 juni 2025, där de planerade korta och medellång sikt målen för fordon presenteras. Den kommande aktiemarknaden som noderar det nya bilföretaget på Frankfurt Securities Exchange är i ögat för September 2025, varigenom fördelningsgraden för SPLE är 2: 1-för två aktier från Continental, en andel av det nya företaget distribueras, eftersom den officiella kommunikationen av Continental bekräftas.

Faktum är att alla tecken är på förändring. Continental, som den tredje största tyska billeverantören, strävar efter målet med splittringen för att utnyttja det enorma värdet och tillväxtpotentialen för de enskilda delarna av företaget. Medan det lönsamma däckföretaget förblir i den föregående gruppen, är utseendet framåt i hopp om att de strategiska justeringarna tillåter mycket mer smidighet och flexibilitet. Setzer gjorde det klart: "Vi måste reagera på dynamiska marknadsförändringar".

Framtiden kommer att visa om planerna bevisar eller om utmaningarna på Korbach -platsen är större än de möjligheter som är resultatet av denna nyutformade företagsstruktur. Det återstår bara att se hur de kommande månaderna kommer att vara; Beslutet om den slutliga splittringen väntar på slutet av året och kan påverka hela branschen.

För ytterligare information och aktuell utveckling klickar du på Continental samt analysen av Tagesschau .