Continental Split Up: Arbeide med Korbachs fremtid vokser!

Continental Split Up: Arbeide med Korbachs fremtid vokser!

Korbach, Deutschland - En storm beveger seg over den hessiske plasseringen av Continental: Den planlagte delingen av selskapet i tre uavhengige selskaper - dekk, Contitech og Automotive - sikrer blandede følelser og store behov. Dette ble imponerende på arbeidsmøtet i Korbach, der rundt 700 ansatte, inkludert administrerende direktør Nikolai Setzer og IG-BCE Group Supervisor Michael Linnartz, deltok. Works Council -styreleder Jörg Schönfelder oppsummerte arbeidsstyrken til arbeidsstyrken: "Vi ser risikoen som denne separasjonen betyr for Korbach," melder HNA.

Avgjørelsen for splittelsen gjør Korbach spesielt vanskelig fordi områdene her er tett sammenvevd. Setzer forsvarte strategien og la vekt på at de enkelte divisjonene kunne utvikle seg bedre uavhengig, men innrømmet samtidig at endringene i Korbach er alt annet enn uproblematiske. Linnartz derimot uttrykte voldelig tvil om den kontroversielle agendaen til gruppen.

Økonomiske muligheter eller økonomiske risikoer?

Schönfelder kritiserte også den planlagte bruken av mulige salgsinntekter, som antas å strømme i utbytte og aksjeavkastning. Så mange lurte på om dette er i arbeidsstyrkenes beste, som har blitt møtt med usikkerhet i noen tid. Anleggsledere eller sjef for Contitech, Klaus Ohlwein og Sebastian Weyand, derimot, la vekt på den positive utnyttelsen og produktkvaliteten på Korbach -stedet.

I en stråle av håp for de ansatte, informerte HR Manna Decker om stabiliteten i treningsbudsjettet og den kommende fellesopplæringen, mens en designstudie også ble bestilt for et nytt teknisk senter. Alle disse trinnene er ment å sikre at retningslinjene for sikring av stedet vil fortsette utover 2027. Og den gode nyheten: Continental har allerede startet outsourcing av den originale utstyrsløsningen (OESL) divisjon for å forberede seg på de kommende endringene.

En titt på fremtiden

Et annet viktig skritt i prosessen vil være Capital Market Day of Continental den 25. juni 2025, hvor de planlagte målene på kort og mellomlang sikt for bil presenteres. Det kommende aksjemarkedet som nikker av det nye bilfirmaet på Frankfurt Securities Exchange er i øyet for September 2025, der tildelingsgraden for splittelse er 2: 1-for to aksjer fra Continental, en andel av det nye selskapet distribueres, ettersom den offisielle kommunikasjonen til Continental bekreftes.

Faktisk er alle tegn på endring. Continental, som den tredje største tyske billeverandøren, forfølger målet med splittelsen for å utnytte den enorme verdien og vekstpotensialet til de enkelte delene av selskapet. Mens den lønnsomme dekkvirksomheten forblir i den forrige gruppen, er utseendet fremover i håp om at de strategiske justeringene gir langt mer smidighet og fleksibilitet. Setzer gjorde det klart: "Vi må reagere på dynamiske markedsendringer".

Fremtiden vil vise om planene beviser eller om utfordringene på Korbach -stedet er større enn mulighetene som følger av denne nydesignede bedriftsstrukturen. Det gjenstår bare å se hvordan de kommende månedene vil være; Avgjørelsen om den endelige splittelsen venter på slutten av året og kan påvirke hele bransjen.

For further information and current developments, click Continental samt analysen av tagesschau .