Mandri jagunemine: Korbachi tuleviku osas kasvab!

Mandri jagunemine: Korbachi tuleviku osas kasvab!

Korbach, Deutschland - Torm liigub üle Hessiani asukoha mandriosas: ettevõtte kavandatud jagamine kolmeks sõltumatuks ettevõtteks - rehvid, Contitech ja Automotive - tagab segatud tunded ja suured vajadused. See sai muljetavaldavaks töökoosolekul Korbachis, kus võtsid osa umbes 700 töötajat, sealhulgas tegevjuht Nikolai Setzer ja IG-BCE grupi juhendaja Michael Linnartz. Töönõukogu esimees Jörg Schönfelder võttis kokku tööjõu tööjõu: "Me näeme riske, mida see eraldamine tähendab Korbachi jaoks," teatab HNA.

Jagamise otsus muudab Korbachi eriti raskeks, kuna siinsed alad on tihedalt põimunud. Setzer kaitses strateegiat ja rõhutas, et individuaalsed lõhed võivad iseseisvalt paremini areneda, kuid tunnistas samal ajal, et Korbachi muutused on kõike muud kui ebaproblemaatilised. Linnartz seevastu avaldas vägivaldseid kahtlusi grupi vastuolulise tegevuskava osas.

majanduslikud võimalused või rahalised riskid?

Schönfelder kritiseeris ka võimaliku müügitulu kavandatud kasutamist, mis peaks voolama dividendide ja aktsiate tootluses. Nii paljud mõtlesid, kas see on tööjõu parimates huvides, millega on juba mõnda aega silmitsi seisnud. Tehasejuhid või Contitechi juhid, Klaus Ohlwein ja Sebastian Weyand, rõhutasid seevastu positiivset kasutamist ja toote kvaliteeti Korbachi asukohas.

Töötajate lootusekiiris teatas HR Manna Decker koolituse eelarve stabiilsusest ja eelseisvast ühiskoolitusest, samas kui disainiuuring telliti ka uuele tehnilisele keskusele. Kõigi nende sammude eesmärk on tagada, et asukoha kinnitamise suunised jätkuvad pärast 2027. aastat. Ja hea uudis: Continental on juba alustanud originaalseadmete lahenduste (OESL) osakonna sisseostmist, et eelseisvateks muudatusteks valmistuda.

tuleviku pilk

Veel üks oluline samm protsessis on 25. juunil 2025 mandri kapitaliturupäev, millel on esitatud autotööstuse kavandatud lühikesed ja keskmise tähtajaga eesmärgid. Frankfurdi väärtpaberiettevõtte uue autotööstuse ettevõtte tulevane aktsiaturu noogutamine on silma paista septembriks 2025, kusjuures jaotussuhe on jagatud 2: 1-1-st mandriosast kahest aktsiast, jaotatakse osa uue ettevõtte osa, kuna mandri ametlik suhtlus kinnitatakse.

Tegelikult on kõik märgid muutumas. Continental kui suuruselt kolmas Saksa autotarbija, saavutab eesmärgi jagamise abil, et kasutada ära ettevõtte üksikute osade tohutut väärtust ja kasvupotentsiaali. Kui kasumlik rehviäri jääb eelmises rühmas, siis lootus, et strateegilised kohandused võimaldavad palju rohkem paindlikkust ja paindlikkust. Setzer tegi selgeks: "Peame reageerima dünaamilistele turumuutustele".

Tulevik näitab, kas plaanid tõestavad või kas Korbachi asukoha väljakutsed on suuremad kui võimalused, mis tulenevad sellest äsja kujundatud ettevõtte struktuurist. Jääb alles näha, kuidas lähikuudel saab; Lõpliku lõhestamise otsus on aasta lõpuks pooleli ja see võib mõjutada kogu tööstust.

Lisateabe ja praeguste arengute saamiseks klõpsake nuppu Tagesschau .