Continental Split Up: Εργασία για το μέλλον του Korbach Grow!

Continental Split Up: Εργασία για το μέλλον του Korbach Grow!

Korbach, Deutschland - Μια καταιγίδα μετακινείται στην τοποθεσία Hessian της Continental: η προγραμματισμένη διάσπαση της εταιρείας σε τρεις ανεξάρτητες εταιρείες - ελαστικά, Contitech και Automotive - εξασφαλίζει μικτά συναισθήματα και μεγάλες ανάγκες. Αυτό έγινε εντυπωσιακό στη συνάντηση των έργων στο Korbach, στην οποία συμμετείχαν περίπου 700 υπάλληλοι, συμπεριλαμβανομένου του CEO Nikolai Setzer και του επιβλέποντος ομάδας IG-BCE Michael Linnartz. Ο πρόεδρος του Συμβουλίου των Εργασίας, Jörg Schönfelder, συνόψισε το εργατικό δυναμικό του εργατικού δυναμικού: «Βλέπουμε τους κινδύνους ότι αυτός ο διαχωρισμός σημαίνει για το Korbach», αναφέρει το HNA.

Η απόφαση για τη διάσπαση καθιστά τον Korbach ιδιαίτερα σκληρά επειδή οι περιοχές εδώ είναι στενά συνυφασμένες. Ο Setzer υπερασπίστηκε τη στρατηγική και υπογράμμισε ότι οι μεμονωμένες διαιρέσεις θα μπορούσαν να αναπτυχθούν καλύτερα ανεξάρτητα, αλλά ταυτόχρονα παραδέχτηκαν ότι οι αλλαγές στο Korbach είναι οτιδήποτε άλλο παρά μη προβληματικό. Ο Linnartz, από την άλλη πλευρά, εξέφρασε βίαιες αμφιβολίες για την αμφιλεγόμενη ατζέντα της ομάδας.

Οικονομικές δυνατότητες ή οικονομικοί κίνδυνοι;

Η Schönfelder επέκρινε επίσης την προγραμματισμένη χρήση των πιθανών εσόδων από τις πωλήσεις, η οποία υποτίθεται ότι ρέει σε μερίσματα και αποδόσεις αποθεμάτων. Τόσοι πολλοί αναρωτήθηκαν αν αυτό είναι προς το συμφέρον του εργατικού δυναμικού, το οποίο έχει αντιμετωπίσει την αβεβαιότητα για κάποιο χρονικό διάστημα. Οι διαχειριστές φυτών ή οι επικεφαλής της Contitech, Klaus Ohlwein και Sebastian Weyand, από την άλλη πλευρά, τόνισαν τη θετική αξιοποίηση και την ποιότητα των προϊόντων στη θέση Korbach.

Σε μια ακτίνα ελπίδας για τους υπαλλήλους, η HR Manna Decker ενημέρωσε για τη σταθερότητα του προϋπολογισμού κατάρτισης και την επερχόμενη κοινή κατάρτιση, ενώ μια μελέτη σχεδιασμού ανατέθηκε επίσης για ένα νέο τεχνικό κέντρο. Όλα αυτά τα βήματα προορίζονται να διασφαλίσουν ότι οι κατευθυντήριες γραμμές για την εξασφάλιση της τοποθεσίας θα συνεχιστούν πέραν του 2027 και τα καλά νέα: η Continental έχει ήδη ξεκινήσει την εξωτερική ανάθεση του τμήματος Original Equipment Solutions (OESL) προκειμένου να προετοιμαστεί για τις επερχόμενες αλλαγές.

μια ματιά στο μέλλον

Ένα άλλο σημαντικό βήμα στη διαδικασία θα είναι η Ημέρα της Κεφαλαιαγοράς της Continental στις 25 Ιουνίου 2025, στην οποία παρουσιάζονται οι προγραμματισμένοι βραχυπρόθεσμοι και μεσοπρόθεσμοι στόχοι για την αυτοκινητοβιομηχανία. Η επερχόμενη χρηματιστηριακή αγορά της νέας αυτοκινητοβιομηχανίας στην ανταλλαγή κινητών αξιών της Φρανκφούρτης βρίσκεται στο μάτι για τον Σεπτέμβριο του 2025, όπου επιβεβαιώνεται ο λόγος κατανομής για τη διάσπαση είναι 2: 1 για δύο αποθέματα από την Continental, επιβεβαιώνεται ένα μερίδιο της νέας εταιρείας, καθώς η επίσημη επικοινωνία της Continental επιβεβαιώνεται.

Στην πραγματικότητα, όλα τα σημάδια είναι σε αλλαγή. Η Continental, ως ο τρίτος μεγαλύτερος Γερμανός προμηθευτής αυτοκινήτων, επιδιώκει το στόχο με τη διάσπαση να εκμεταλλευτεί την τεράστια αξία και την ανάπτυξη των μεμονωμένων τμημάτων της εταιρείας. Ενώ η κερδοφόρα επιχείρηση ελαστικών παραμένει στην προηγούμενη ομάδα, η εμφάνιση μπροστά με την ελπίδα ότι οι στρατηγικές προσαρμογές επιτρέπουν πολύ μεγαλύτερη ευελιξία και ευελιξία. Ο Setzer κατέστησε σαφές: "Πρέπει να αντιδράσουμε στις δυναμικές αλλαγές στην αγορά".

Το μέλλον θα δείξει εάν τα σχέδια αποδεικνύουν ή αν οι προκλήσεις στη θέση του Korbach είναι μεγαλύτερες από τις ευκαιρίες που προκύπτουν από αυτή τη νεοσύστατη εταιρική δομή. Παραμένει μόνο να δούμε πώς θα είναι οι επόμενοι μήνες. Η απόφαση για την τελική διάσπαση εκκρεμεί για το τέλος του έτους και θα μπορούσε να επηρεάσει ολόκληρη τη βιομηχανία.

Για περισσότερες πληροφορίες και τρέχουσες εξελίξεις, κάντε κλικ στο Continental καθώς και η ανάλυση του tagesschau .