Frankfurtas ir Baunatalis: dviratininkai švenčia stebėtiną pažangą!

Frankfurtas ir Baunatalis: dviratininkai švenčia stebėtiną pažangą!

Frankenberg, Deutschland - Dviračių sportas Hessene rodo pagerėjimo požymius: Bendrasis Vokietijos dviračių klubas (ADFC) pateikia teigiamą pusiausvyrą iš dabartinio dviračių klimato testo 2024 m., Net jei ne viskas yra auksas, kuris šviečia. Testas, kuris buvo pristatytas Wiesbadene, įvertina dviračių draugiškumą 1 047 miestuose visoje šalyje ir panaudojo apie 213 000 dviratininkų: viduje apklausai su maždaug 30 klausimų apie dviračių kelio pasiūlymą ir sambūvį eisme. Nors apklausa nėra reprezentatyvi, ji atspindi daugelio vartotojų nuomones. [Sternas] (https://www.stern.de/sgesellschaft/regional/hessen/unterwegsauf-zwei- raedern-asociation-moderate-fuer-fuer-rader-35816708.html) praneša, kad dviračiai aukščiau skundžiasi, kad saugumo atstumas yra per maža, kai pervedamas per automobiliai. Matavimai su specialiaisiais įrenginiais patvirtina šiuos įspūdžius.

Skaičiai kalba aiški kalba: „Frankfurt Am Main“ vadovauja didžiųjų miestų nacionaliniam reitingui, kuriame gyvena daugiau nei 500 000 gyventojų. Pagrindinis metropolis siekia vidutinę 3,49 vertę ir nuo 2019 m. Išplėsta maždaug 40 kilometrų naujų ciklų takų, dažnai esančių plačioje 2,30 metro dizaine. Nepaisant to, čia taip pat reikia veikti, ypač kontroliuojant netikrus parkerius ir šviesoforą.

Nugalėtojai išsamiai

Vertinimas taip pat suteikia regioniniams nugalėtojams. Pavyzdžiui, „Baunatal“ Kasselio rajone ketvirtą kartą yra nuo 20 000 iki 50 000 gyventojų. Šis mažas miestas pasiekia puikų 2,53 vidurkį. Frankenbergas (Waldecko-Frankenbergo rajonas) atkreipė į save dėmesį geriausių kategorijose. Jie buvo pripažinti „geriausiu gaudymu“ po to, kai pastaraisiais metais investavo į dviračių ir pėdų tiltų statybą bei naujus dviračių takus, kurių projekto apimtis buvo 13 milijonų eurų, kuriuos finansavo federalinė vyriausybė ir šalis.

Kur yra kelionė į Hesse?

Žvilgsnis į šalies rezultatus rodo, kad iš viso du trečdaliai miestų, kuriuose yra daugiau nei 500 000 gyventojų, sugebėjo padaryti pažangą, o daugybė mažesnių miestų vis dar turi šiek tiek pasivyti. [Utopia] (https://utopia.de/adfc-test-s------- Bike-Friendly- andchurch-germany_823867/) pabrėžia, kad Niurnbergas galėjo patobulinti per naujus dviračių takus ir protingus šviesoforus, o Leipzig-patobulintas melagingos parkavimo kontrolė. Be Frankfurto, Hanoveris ir Brėmenas taip pat yra dviračių draugiškiausių didžiųjų miestų reitinge. ADFC ir toliau reikalauja atskirų ciklo kelių pagrindinėse eismo ašyse ir šalies keliuose, kad būtų užtikrinta daugiau dviratininkų saugumo ir pereiti prie patrauklesnio dviračio.